Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 36205 Е5 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 6-66317 Л | С углом контакта 36º | 85 | 180 | 41 | 5.06 |
| 22-846120 Е1 | Шариковый радиально-упорный | 100 | 150 | 72 | 3.57 |
| 36 126207 ЮП | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 35 | 72 | 17 | 0.31 |
| 776702 Х | Шариковый радиально-упорный | 12.75 | 57.50 | 36.50 | 0.62 |
| 1006098 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 8 | 19 | 6 | 0.007 |
| 8 46210 Л | С углом контакта 26º | 50 | 90 | 20 | 0.45 |
| 66206 АЛ1 | С углом контакта 36º | 30 | 62 | 16 | 0.138 |
| 466219 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 95 | 170 | 64 | 5.26 |
| 4 1006096 ЮТ | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 6 | 15 | 5 | 0.0037 |
| 6 66410 Л | С углом контакта 36º | 50 | 130 | 31 | 2.17 |
| 46201 | С углом контакта 26º | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| 5 176126 Р3 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 130 | 200 | 33 | 3.99 |
| 4-446207 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 35 | 72 | 34 | 0.58 |
| 46 126213 Ю2 | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 65 | 120 | 23 | 1.07 |
| 46214 К | С углом контакта 26º | 70 | 125 | 24 | 1.33 |
| 5 186912 Л | Шариковый радиально-упорный | 62 | 110 | 8 | 0.35 |
| 85-176211 Р1 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 55 | 100 | 21 | 0.819 |
| 996805 Е1 97 | Шариковый радиально-упорный | 28 | 50 | 16 | 0.15 |
| 2 46207 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| 5 6025 У | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 5 | 16 | 5 | 0.0051 |
| 366207 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 35 | 72 | 34 | 0.56 |
| 5 436206 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 30 | 62 | 32 | 0.38 |
| 1046922 Е | С углом контакта 26º | 110 | 150 | 20 | 0.93 |
| 2 436206 К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 30 | 62 | 32 | 0.38 |
| 5 446208 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 40 | 80 | 36 | 0.74 |
| 436210 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 50 | 90 | 40 | 0.96 |
| 876704 | Шариковый радиально-упорный | 14.90 | 26.90 | 7.15 | 0.01 |
| 1036905 КЕ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 25 | 42 | 9 | 0.0476 |
| 36120К6 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 100 | 150 | 24 | 1.29 |
| 4 446208 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 40 | 80 | 36 | 0.74 |
| 5 36207 К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| 6 446216 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 80 | 140 | 52 | 3.36 |
| 336109 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 45 | 75 | 32 | 0.52 |
| 176113 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 65 | 100 | 18 | 0.566 |
| 2 46206 Л | С углом контакта 26º | 30 | 62 | 16 | 0.23 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.