Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 266201 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 12 | 32 | 20 | 0.08 |
| 36116К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 80 | 125 | 22 | 0.875 |
| 4 1006096 ЕУ | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 6 | 15 | 5 | 0 |
| 4 46202 Р1 | С углом контакта 26º | 15 | 35 | 11 | 0.0511 |
| 4 6102 ЮТ | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 15 | 32 | 9 | 0.027 |
| 2-46213 К | С углом контакта 26º | 65 | 120 | 23 | 0.99 |
| 276304 АК | Шариковый радиально-упорный | 20 | 52 | 15 | 0.20 |
| 3056208 К | Шариковый радиально-упорный | 40 | 80 | 30.20 | 0.65 |
| 346209 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 45 | 85 | 38 | 0.84 |
| 36124К6 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 120 | 180 | 28 | 2.17 |
| 5 36218 Е | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 90 | 160 | 30 | 2.20 |
| 5-6025 Ю | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 5 | 16 | 5 | 0.0051 |
| 6705 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 25 | 52 | 10 | 0.16 |
| Т 46111 Е5 | С углом контакта 26º | 55 | 90 | 18 | 0.44 |
| 436234К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 170 | 310 | 104 | 36.6 |
| 6-126209 Б | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 45 | 85 | 19 | 0.509 |
| 886801 У | Шариковый радиально-упорный | 12.20 | 75 | 75 | 1.82 |
| 2-36106 КУ2 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 30 | 55 | 13 | 0.128 |
| 5-446212 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 60 | 110 | 44 | 1.562 |
| 176210 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 50 | 90 | 20 | 0.59 |
| 246134 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 170 | 260 | 84 | 13.92 |
| 4 76101 РП | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 12 | 28 | 8 | 0.0223 |
| 46317 Е5 | С углом контакта 26º | 85 | 180 | 41 | 5.26 |
| 46116 | С углом контакта 26º | 80 | 125 | 22 | 0.875 |
| 46224 | С углом контакта 26º | 120 | 215 | 40 | 5.48 |
| 436201 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 12 | 32 | 20 | 0.08 |
| 36315К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 75 | 160 | 37 | 3.47 |
| 66312 Е | С углом контакта 36º | 60 | 130 | 31 | 1.81 |
| 24 236210 ЕУ | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 50 | 90 | 40 | 0.94 |
| 336210К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 50 | 90 | 40 | 0.96 |
| 25 126102 Ю2ТП | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 15 | 32 | 9 | 0.03 |
| 46115 А | С углом контакта 26º | 75 | 115 | 20 | 0.776 |
| 5 6008 Е | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 8 | 24 | 7 | 0.01 |
| 36210 АК | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 4 1076806 ЮТ | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 30 | 42 | 7 | 0.0256 |
| 46206 Е5 | С углом контакта 26º | 30 | 62 | 16 | 0.23 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.