Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1036904 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 20 | 37 | 9 | 0.04 |
| 22-236112 E | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 60 | 95 | 36 | 0.9 |
| 4 36208 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 5 46210 Е | С углом контакта 26º | 50 | 90 | 20 | 0.45 |
| 6 36205 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 6 46306 Е2 | С углом контакта 26º | 30 | 72 | 19 | 0.40 |
| Т 46130 Л | С углом контакта 26º | 150 | 225 | 35 | 2.98 |
| 366208 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 40 | 80 | 36 | 0.74 |
| 746102 | Шариковый радиально-упорный | 15 | 32 | 9 | 0.03 |
| 36205 КЕ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 4 456805 ЮТ | Шариковый радиально-упорный | 25 | 32 | 8.5 | 0.013 |
| 436210Е4 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 50 | 90 | 20 | 0.874 |
| 926722 Д | Шариковый радиально-упорный | 110 | 175 | 30 | 2.61 |
| 36301 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 12 | 37 | 12 | 0.067 |
| 176105 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 25 | 47 | 12 | 0.102 |
| 2 436207 К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 35 | 72 | 34 | 0.58 |
| 366326Л1 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 130 | 280 | 58 | 36.4 |
| 4-36103 КЕ1 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 17 | 35 | 10 | 0.04 |
| 4-46209 AE | С углом контакта 26º | 45 | 85 | 19 | 0.388 |
| 5 6025 Е | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 5 | 16 | 5 | 0.01 |
| Т 436207 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 35 | 72 | 34 | 0.58 |
| 46112 | С углом контакта 26º | 60 | 95 | 18 | 0.42 |
| 176244 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 220 | 400 | 65 | 40 |
| 2-436104 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 20 | 42 | 24 | 0.151 |
| 4-36207 Е | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 35 | 72 | 17 | 0.28 |
| 6-36104 Е | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 20 | 42 | 12 | 0.068 |
| 2 436105 К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 25 | 47 | 24 | 0.24 |
| 36211Л | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 55 | 100 | 21 | 0.72 |
| 5 46314 Л | С углом контакта 26º | 70 | 150 | 35 | 3.30 |
| 6012 Х | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 12 | 32 | 7 | 0.03 |
| 176330 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 150 | 320 | 65 | 29.1 |
| 1036913 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 65 | 90 | 13 | 0.206 |
| 4 36105 К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 25 | 47 | 12 | 0.12 |
| 4 76101 БТ | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 12 | 28 | 8 | 0.0267 |
| 46112K | С углом контакта 26º | 60 | 95 | 18 | 0.46 |
| 5-36118 К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 90 | 140 | 24 | 1.14 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.