Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 36212 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 60 | 110 | 22 | 0.77 |
| 5 36206 Е5 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
| 6-256908 Е | Шариковый радиально-упорный | 37 | 72 | 37 | 0.57 |
| 6 36209 АЕ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 45 | 85 | 19 | 0.40 |
| 436126 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 130 | 200 | 66 | 8.28 |
| 5 436207 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 35 | 72 | 34 | 0.58 |
| 6 46120 Л | С углом контакта 26º | 100 | 150 | 24 | 1.29 |
| 776800 Х | Шариковый радиально-упорный | 10 | 35.85 | 17.70 | 0.14 |
| 6-46208 ЕШ2 | С углом контакта 26º | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 4 46204 Е | С углом контакта 26º | 20 | 47 | 14 | 0.13 |
| 5-36114 К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 70 | 110 | 20 | 0.61 |
| 6 176307 Л | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 35 | 80 | 21 | 0.57 |
| 6-46208 БТ | С углом контакта 26º | 40 | 80 | 18 | 0.447 |
| 6027 Л | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 7 | 22 | 7 | 0.011 |
| 85 126209 Б | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 45 | 85 | 19 | 0.51 |
| 2 46106 Л | С углом контакта 26º | 30 | 55 | 13 | 0.18 |
| 4 46211 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 5-36205 К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 25 | 52 | 15 | 0.129 |
| 6 46306 АЛ | С углом контакта 26º | 30 | 72 | 19 | 0.40 |
| 46307 Е | С углом контакта 26º | 35 | 80 | 21 | 0.525 |
| 246207 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 35 | 72 | 34 | 0.56 |
| 346217 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 85 | 150 | 56 | 3.64 |
| 366210 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 50 | 90 | 40 | 0.96 |
| 2 436205 К6 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 25 | 52 | 30 | 0.29 |
| 46203АЕ | С углом контакта 26º | 17 | 40 | 12 | 0.07 |
| 46244 Л9 | С углом контакта 26º | 220 | 400 | 65 | 41.20 |
| 36312 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 60 | 130 | 31 | 1.94 |
| 176209 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 45 | 85 | 19 | 0.52 |
| 3056212 | Шариковый радиально-упорный | 60 | 110 | 36.50 | 1.40 |
| 10468/1250 | Шариковый радиально-упорный | 1250 | 1500 | 112 | 387 |
| 4 46118 Е5 | С углом контакта 26º | 90 | 140 | 24 | 1.19 |
| 7-36203 КЕ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 17 | 40 | 12 | 0.0532 |
| 46100К | С углом контакта 26º | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
| 46115 Л | С углом контакта 26º | 75 | 115 | 20 | 0.78 |
| 5 46210 Л | С углом контакта 26º | 50 | 90 | 20 | 0.45 |
| 2 36205 Е | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.