Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 336122К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 110 | 170 | 56 | 4.04 |
| 116256 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 280 | 500 | 80 | 75.5 |
| 266405 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 25 | 80 | 42 | 1 |
| 1046910К | С углом контакта 26º | 50 | 72 | 12 | 0.13 |
| 12 236118 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 90 | 140 | 48 | 2.29 |
| 3056308 К1 | Шариковый радиально-упорный | 40 | 90 | 36.50 | 1.03 |
| 366328 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 140 | 300 | 124 | 40.8 |
| 46238К | С углом контакта 26º | 190 | 340 | 55 | 24.4 |
| 1036913К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 65 | 90 | 13 | 0.206 |
| 1036915К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 75 | 105 | 16 | 0.354 |
| 2 236214 Е | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 70 | 125 | 48 | 2.19 |
| 246228 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 140 | 250 | 84 | 15.5 |
| 346138 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 190 | 290 | 92 | 19.62 |
| 1126940 | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 200 | 280 | 38 | 6.85 |
| 112964 ЛУ3 | Шариковый радиально-упорный | 320 | 440 | 168 | 82.2 |
| 436228К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 140 | 250 | 84 | 15.5 |
| 5 1176228 Б1Т2 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 140 | 250 | 50 | 10.393 |
| 5-236204 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 20 | 47 | 28 | 0.202 |
| 116260 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 300 | 540 | 85 | 94 |
| 176348 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 240 | 500 | 95 | 103 |
| 366220 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 100 | 180 | 68 | 6.64 |
| 4 1006812 ЮТ | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 60 | 78 | 10 | 0.11 |
| 226906 КW3 | Шариковый радиально-упорный | 32 | 72 | 30 | 0.41 |
| 266220 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 100 | 180 | 68 | 6.64 |
| 346319 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 95 | 200 | 90 | 12.5 |
| 1036930 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 150 | 210 | 28 | 2.54 |
| 12-1246918 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 90 | 125 | 54 | 1.85 |
| 366256 Л4У12 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 280 | 500 | 160 | 135.20 |
| 266418 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 90 | 225 | 108 | 24 |
| 266432 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 160 | 400 | 176 | 0 |
| 5 406065 | Шариковый радиально-упорный | 6 | 13 | 5 | 0.01 |
| 246101 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 12 | 28 | 16 | 0.05 |
| 5-656256 Е1Ш2 | Шариковый радиально-упорный | 280 | 500 | 240 | 202.9 |
| 70468/850Л | Шариковый радиально-упорный | 850 | 1030 | 57 | 107.2 |
| 116248 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 240 | 440 | 72 | 54.1 |
| 1636914 КЕ | Шариковый радиально-упорный | 70 | 100 | 48 | 0.993 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.