Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 776700 ХW | Шариковый радиально-упорный | 10 | 41 | 27 | 0.142 |
| 446113 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 65 | 100 | 36 | 0.9 |
| 466256 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 280 | 500 | 160 | 0 |
| 2 436203 КЕ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 17 | 40 | 24 | 0.11 |
| 4 576209 Е | Шариковый радиально-упорный | 45 | 85 | 38 | 0.87 |
| 6 7936824 Т2 | Шариковый радиально-упорный | 120 | 150 | 10 | 0.379 |
| 986714 АЕС9 | Шариковый радиально-упорный | 70 | 105 | 21.50 | 0.53 |
| 66306 АЛ1 | С углом контакта 36º | 30 | 72 | 19 | 0.403 |
| 8 226707 К | Шариковый радиально-упорный | 35 | 80 | 33.50 | 0.52 |
| 246132 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 160 | 240 | 76 | 10.38 |
| 1036938К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 190 | 260 | 33 | 4.35 |
| 5 1176720 РУ | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 100 | 165 | 30 | 2.70 |
| 1126948 Л | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 240 | 320 | 38 | 9.46 |
| 236220К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 100 | 180 | 34 | 6.64 |
| 22 236110 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 50 | 80 | 32 | 0.54 |
| 246307 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 35 | 80 | 42 | 1.05 |
| 6 266148 КЛ1 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 240 | 360 | 112 | 40.70 |
| 176901 К | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 23 | 37 | 12 | 0.095 |
| 461/750 | Шариковый радиально-упорный | 750 | 920 | 78 | 110.8 |
| 5 1176724 Б3Т2 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 120 | 200 | 38 | 4.9 |
| 6 266144 КЛ2 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 220 | 340 | 112 | 37.40 |
| 66415 | С углом контакта 36º | 75 | 190 | 45 | 5.9 |
| 176160 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 300 | 460 | 74 | 48.3 |
| 1046930 | С углом контакта 26º | 150 | 210 | 28 | 2.54 |
| 336224К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 120 | 215 | 80 | 10.96 |
| 4-7076807 ЮТ | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 35 | 47 | 4 | 0.0183 |
| 66156 КЛ1 | С углом контакта 36º | 280 | 420 | 65 | 29.6 |
| 4 36103 КЕШ3 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 17 | 35 | 10 | 0.04 |
| 346305 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 25 | 62 | 34 | 0.46 |
| 346340 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 200 | 420 | 160 | 0 |
| 5-7046907 Е | С углом контакта 26º | 35 | 55 | 7 | 0.0579 |
| 6-256500 | Шариковый радиально-упорный | 10 | 30 | 14 | 0.054 |
| 446340 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 200 | 420 | 160 | 0 |
| 336220К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 100 | 180 | 68 | 6.64 |
| 3587/1380 К1 | Шариковый упорно-радиальный | 1380 | 1690 | 90 | 401 |
| 5 3156211 Б | Шариковый радиально-упорный | 55 | 100 | 33 | 1.257 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.