Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 446100 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 10 | 26 | 16 | 0.04 |
| 446316 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 80 | 170 | 78 | 8.24 |
| 187608/2.5 Ю1 | Шариковый радиально-упорный | 2.5 | 6 | 1.8 | 0.0003 |
| 436117К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 85 | 130 | 44 | 1.83 |
| 5-446406 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 30 | 90 | 40 | 1.66 |
| 8 3056207 Д | Шариковый радиально-упорный | 35 | 72 | 27 | 0.44 |
| 776700 | Шариковый радиально-упорный | 10 | 41 | 22.4 | 0.142 |
| 1006099 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 9 | 20 | 6 | 0.008 |
| 266413 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 65 | 160 | 74 | 6.8 |
| 866706 | Шариковый радиально-упорный | 28 | 72 | 27 | 0.448 |
| 2-446115 Е1 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 75 | 115 | 40 | 1.32 |
| 326704 К | Шариковый радиально-упорный | 20 | 52 | 17 | 0.17 |
| 266414 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 70 | 180 | 84 | 11.5 |
| 346317 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 85 | 180 | 82 | 9.68 |
| 446228 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 140 | 250 | 84 | 15.5 |
| 336234К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 170 | 310 | 104 | 36.6 |
| 466214 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 70 | 125 | 48 | 2.2 |
| 3056205 К | Шариковый радиально-упорный | 25 | 52 | 20.60 | 0.19 |
| 3587/1820 | Шариковый упорно-радиальный | 1820 | 2272 | 130 | 1055 |
| 36122К6 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 110 | 170 | 28 | 2.02 |
| 8 46226 Л | С углом контакта 26º | 130 | 230 | 40 | 7.40 |
| 8-776700 ХW | Шариковый радиально-упорный | 10 | 41 | 27.8 | 0.142 |
| 446224 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 120 | 215 | 80 | 10.96 |
| 1126944 | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 220 | 300 | 38 | 8.86 |
| 236234К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 170 | 310 | 104 | 36.6 |
| 256805 Е | Шариковый радиально-упорный | 25 | 52 | 23 | 0.1915 |
| 436100К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 10 | 26 | 16 | 0.04 |
| 466409 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 45 | 120 | 58 | 0.36 |
| 366311 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 55 | 120 | 58 | 3.1 |
| 576322Л | Шариковый радиально-упорный | 110 | 240 | 50 | 24.2 |
| 436214К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 70 | 125 | 48 | 2.2 |
| 336224К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 120 | 215 | 80 | 10.96 |
| 4-7076807 ЮТ | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 35 | 47 | 4 | 0.0183 |
| 66156 КЛ1 | С углом контакта 36º | 280 | 420 | 65 | 29.6 |
| 4 36103 КЕШ3 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 17 | 35 | 10 | 0.04 |
| 346305 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 25 | 62 | 34 | 0.46 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.