Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3687/1788 | Шариковый упорно-радиальный | 1788 | 2050 | 98 | 400 |
| 4-7076804 Ю1 | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 20 | 32 | 4 | 0.0115 |
| 466418 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 90 | 225 | 108 | 24 |
| 1006094 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 4 | 11 | 4 | 0.002 |
| 246100 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 10 | 26 | 16 | 0.04 |
| 366140 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 200 | 310 | 102 | 0 |
| 256705 Е2 | Шариковый радиально-упорный | 25 | 62 | 28 | 0.2471 |
| 4 46220 АЛ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 100 | 180 | 34 | 3.88 |
| 436202 КЕ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
| 986711 С9 | Шариковый радиально-упорный | 55 | 90 | 23 | 0.40 |
| 66405 | С углом контакта 36º | 25 | 80 | 21 | 0.5 |
| 4-45606/2.5 КЮТП | Шариковый радиально-упорный | 2.5 | 6.5 | 7.2 | 0.001 |
| 336318 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 90 | 190 | 86 | 10 |
| 26334 | Неразъемный со скосом на наружном и внутреннем кольцах, с углом контакта 40º | 170 | 360 | 72 | 40.7 |
| 116352 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 260 | 540 | 102 | 132 |
| 2 36106 КЕ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 30 | 55 | 13 | 0.13 |
| 4-246213 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 65 | 120 | 46 | 2.4 |
| 66406 Л | С углом контакта 36º | 30 | 90 | 23 | 0.855 |
| 1046901К | С углом контакта 26º | 12 | 24 | 6 | 0.011 |
| 2 46126 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 130 | 200 | 33 | 4.14 |
| 336217К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 85 | 150 | 56 | 4.42 |
| 4В0 776801 ХУW1 | Шариковый радиально-упорный | 12.75 | 51.62 | 24 | 0.33 |
| 8А-176140 ДТ | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 200 | 310 | 51 | 12.472 |
| 46228 | С углом контакта 26º | 140 | 250 | 42 | 7.75 |
| 476840 | Шариковый радиально-упорный | 200 | 320 | 32 | 6.15 |
| 1176964 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 320 | 440 | 56 | 27.4 |
| 466309 К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 45 | 100 | 50 | 1.79 |
| 4В0 776800 Х | Шариковый радиально-упорный | 10 | 35.85 | 17.70 | 0.14 |
| 5-66309 К | С углом контакта 36º | 45 | 100 | 25 | 0.896 |
| 5 6703 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 17 | 44 | 10 | 0.07 |
| 6-996905 Е1 | Шариковый радиально-упорный | 28 | 47 | 13 | 0.79 |
| 876905 КЕ | Шариковый радиально-упорный | 17.54 | 29.45 | 9 | 0.009 |
| 436215 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 75 | 130 | 50 | 2.95 |
| 3056218 Л1 | Шариковый радиально-упорный | 90 | 160 | 52.40 | 4.11 |
| 4 436206 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 30 | 62 | 32 | 0.38 |
| 6 346234 Л | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 170 | 310 | 104 | 37.60 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.