Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 168124 Л | Шариковый упорно-радиальный | 120 | 155 | 25 | 1.02 |
| 736234 Т3 | Шариковый радиально-упорный | 170 | 310 | 52 | 16.50 |
| 256805 ЕС23 | Шариковый радиально-упорный | 25 | 52 | 23 | 0.19 |
| 336308 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 40 | 90 | 46 | 1.26 |
| 246136 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 180 | 280 | 92 | 18.18 |
| 346107 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 35 | 62 | 28 | 0.32 |
| 446122 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 110 | 170 | 56 | 4.82 |
| 446320 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 100 | 215 | 94 | 16.08 |
| 36117К7 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 85 | 130 | 22 | 0.915 |
| 66156 | С углом контакта 36º | 280 | 420 | 65 | 29.60 |
| 176128 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 140 | 210 | 33 | 4.35 |
| 1036926 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 130 | 180 | 24 | 1.54 |
| 22-236115 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 75 | 115 | 40 | 1.32 |
| 46029К | С углом контакта 26º | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
| 5 366322 ЕШ3 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 110 | 240 | 100 | 24.10 |
| 246328 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 140 | 300 | 124 | 40.8 |
| 466328 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 140 | 300 | 124 | 40.8 |
| 466330 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 150 | 320 | 130 | 48.8 |
| 176901 КС17 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 23 | 37.15 | 12 | 0.09 |
| 2 436104 КЕ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 20 | 42 | 24 | 0.13 |
| 6 246234 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 170 | 310 | 104 | 37.70 |
| 46215 Е5 | С углом контакта 26º | 75 | 130 | 25 | 1.28 |
| 96605 | Шариковый радиально-упорный | 25 | 41.50 | 12 | 0.03 |
| 1046932К | С углом контакта 26º | 160 | 220 | 28 | 2.67 |
| 22-1546908 E | Шариковый радиально-упорный | 40 | 62 | 48 | 0.484 |
| 6 346244 АЛ9 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 220 | 400 | 130 | 82.40 |
| 46148 | С углом контакта 26º | 240 | 360 | 56 | 22.4 |
| 336102 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 15 | 32 | 18 | 0.06 |
| 1036914 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 70 | 100 | 16 | 0.33 |
| 3286844 Д | Шариковый радиально-упорный | 220 | 270 | 37 | 4.65 |
| 5-187608/2.5 Ю1 | Шариковый радиально-упорный | 2.5 | 7.1 | 2 | 0.0003 |
| 6 446140 Л2 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 200 | 310 | 102 | 29.60 |
| 6812 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 60 | 80 | 13 | 0.12 |
| 1636914 | Шариковый радиально-упорный | 70 | 100 | 48 | 0.99 |
| 116305 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 25 | 62 | 17 | 0.29 |
| 246202 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 15 | 35 | 22 | 0.1 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.