Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 446105 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 25 | 47 | 24 | 0.16 |
| 12-236204 К2 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 20 | 47 | 28 | 0.202 |
| 996905 Е1 | Шариковый радиально-упорный | 28 | 47 | 9 | 0.79 |
| 246316 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 80 | 170 | 78 | 8.24 |
| 776700 X | Шариковый радиально-упорный | 10 | 41 | 22.4 | 0.142 |
| 366432 Л2У12 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 160 | 400 | 264 | 186 |
| 466409 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 45 | 120 | 58 | 3.5 |
| 266144КЛ3 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 220 | 340 | 56 | 35.8 |
| 36238К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 190 | 340 | 55 | 24.4 |
| 446409 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 45 | 120 | 58 | 3.5 |
| 5-36111 К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 55 | 90 | 18 | 0.416 |
| 6 256500 К | Шариковый радиально-упорный | 10 | 30 | 14 | 0.05 |
| 6-866706 Е | Шариковый радиально-упорный | 28 | 72 | 27 | 0.448 |
| 8 286805 Л | Шариковый радиально-упорный | 25 | 62 | 28 | 0.52 |
| 346313 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 65 | 140 | 66 | 4.76 |
| 2 246122 Е3 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 110 | 170 | 56 | 4.82 |
| 2 436108 КЕ5 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 40 | 68 | 30 | 0.44 |
| 3056213 К1 | Шариковый радиально-упорный | 65 | 120 | 38.1 | 1.7 |
| 5 168140 Л | Шариковый упорно-радиальный | 200 | 250 | 37 | 4.20 |
| 6-66414Л/7414В М/ | С углом контакта 36º | 70 | 180 | 42 | 5.74 |
| 8 46314 Л | С углом контакта 26º | 70 | 150 | 35 | 3.30 |
| 176117 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 85 | 130 | 22 | 1.14 |
| 246208 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 40 | 80 | 36 | 0.74 |
| 3587/1390 К | Шариковый упорно-радиальный | 1390 | 1690 | 90 | 330 |
| 5 446213 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 65 | 120 | 46 | 1.98 |
| 5 46112 Е5 | С углом контакта 26º | 60 | 95 | 18 | 0.47 |
| 80-1176724 Л | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 120 | 200 | 38 | 4.82 |
| 2-46122 К | С углом контакта 26º | 110 | 170 | 28 | 2.14 |
| 46134К | С углом контакта 26º | 170 | 260 | 42 | 6.96 |
| 25 236106 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 30 | 55 | 26 | 0.39 |
| 4 36104 КЕ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 20 | 42 | 12 | 0.08 |
| 6 3286208 Д | Шариковый радиально-упорный | 40 | 80 | 30.2 | 0.664 |
| 6 446212 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 60 | 110 | 44 | 1.53 |
| 46132 | С углом контакта 26º | 160 | 240 | 38 | 5.19 |
| 1036918К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 90 | 125 | 18 | 0.559 |
| 5-66414 Л | С углом контакта 36º | 70 | 180 | 42 | 5.74 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.