Подшипники отечественные шариковые радиально-упорные

Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
36306К	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	30	72	19	0.383
6-446206 Е	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	30	62	32	0.389
6 46234 Л	С углом контакта 26º	170	310	52	18.80
116303	С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом	17	47	14	0.14
366222	Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º	110	200	76	9.24
466312	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º	60	130	62	2.99
14-36110 КУ	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	50	80	16	0.27
5 436208 Е5	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	40	80	36	0.74
5 446209 Е	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	45	85	38	0.84
3056317	Шариковый радиально-упорный	85	180	73	8.3
2 46106 Е	С углом контакта 26º	30	55	13	0.18
4 306093 Е	Шариковый радиально-упорный	5	14	17.3	0.0085
46230К	С углом контакта 26º	150	270	45	9.75
5 346209 ЕШ2	Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º	45	85	38	0.84
236101	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º	12	28	16	0.05
366206	Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º	30	62	32	0.4
446209	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	45	85	38	0.84
12 246113 К	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	65	100	36	0.93
336215К	Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º	75	130	50	2.95
4 436211 К6	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	55	110	42	1.20
6 466140 Л2	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º	200	310	102	29.60
66215 АЛ1	С углом контакта 36º	75	130	25	1.4
436213	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	65	120	46	2
2В0 66418 Л	С углом контакта 36º	90	225	54	12
4 36212 Л	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	60	110	22	0.77
4 7076824 Ю2Т	Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º	120	150	10	0.40
246306	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	30	72	38	0.766
246307	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	35	80	42	1.08
446215	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	75	130	50	2.95
12-1236920 E	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º	100	140	40	1.74
4 46109 Е2	С углом контакта 26º	45	75	16	0.24
5 36217 Е	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	85	150	28	1.80
5-406055	Шариковый радиально-упорный	6	24	4	0.0153
3966209 E	Шариковый радиально-упорный	45	85	30.20	0.64
36303	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	17	47	14	0.122
2-246206 Е	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	30	62	32	0.39

Показано 3781 - 3816 из 5454 подшипников

Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.