Подшипники отечественные шариковые радиально-упорные

Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
1036920 АЛ	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	100	140	20	0.84
46128	С углом контакта 26º	140	210	33	3.48
66303	С углом контакта 36º	17	47	14	0.122
4 446211 Е	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	55	100	42	1.20
5 246113 К	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	65	100	36	0.93
6 266144 КЛ3	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º	220	340	112	37.40
176336	С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом	180	380	75	46.8
436218К	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	90	160	60	4.52
46117 КЕ	С углом контакта 26º	85	130	22	0.942
346126	Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º	130	200	66	8.28
336112К	Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º	60	95	36	0.84
35-276214 ЮУ	Шариковый радиально-упорный	70	125	24	1
36200К	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	10	30	9	0.03
66213 АЛ1	С углом контакта 36º	65	120	23	1.18
2 46109 Е5	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	45	75	16	0.24
2В0 7036864 Л	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	320	400	25	7.96
36228К6	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	140	250	42	7.75
36234 Л	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	170	310	52	18.80
46301К	С углом контакта 26º	12	37	12	0.067
5 446215 Е2	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	75	130	50	2.56
6 446306 Л	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	30	72	38	0.80
116317	С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом	85	180	41	5.47
126124	С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом	120	180	28	2.7
446222	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	110	200	76	11
14 246122 Л	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	110	170	56	4.82
6 436209 Л	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	45	85	38	0.84
146792 Л	Шариковый радиально-упорный	460	600	50	37.40
2 446202 Е1	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º	15	35	22	0.09
4 246122 Е3	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º	110	170	56	4.82
1126964 ЛУ3	С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом	320	440	56	27.40
266140Л2	Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º	200	310	51	29.6
2В0 36234 Л	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	170	310	52	18.80
36113К6	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	65	100	18	0.45
46234К	С углом контакта 26º	170	310	52	19.3
5 436212 Е	Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º	60	110	44	1.53
6 2036840 КЛ	Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º	200	250	30	28

Показано 3601 - 3636 из 5454 подшипников

Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.