Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 60306 А | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
| В0-180206 С17Ш | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.2094 |
| 80029 | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
| 1000902 Ю | Комплектный, с сепаратором | 15 | 28 | 7 | 0.017 |
| 6 305 Ш1 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 62 | 17 | 0.23 |
| 750204 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 20 | 47 | 14 | 0.106 |
| 86 180306 АЕ5С17 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
| 217 К5 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 150 | 28 | 1.78 |
| 26 205 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.157 |
| 50205 АЕ | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 6 208 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 80107 АС17Ш | Шариковый радиальный | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
| 150211 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 1000912 | Комплектный, с сепаратором | 60 | 85 | 13 | 0.26 |
| 107 А | Комплектный, с сепаратором | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
| 6 80108 С17 | Шариковый радиальный | 40 | 68 | 15 | 0.19 |
| 75 60025 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0.005 |
| 76-106 Э | Комплектный, с сепаратором | 30 | 55 | 13 | 0.138 |
| 80201 А1 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| 150206 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 62 | 16 | 0.199 |
| 160609 | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 36 | 1.23 |
| 360710 | Шариковый радиальный | 50 | 82 | 20 | 0.34 |
| 209 Ю | Комплектный, с сепаратором | 45 | 85 | 19 | 0.41 |
| 45 206 Ю9 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 60202 К3Ш | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.045 |
| 980700 ЮУ | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 10 | 37 | 12 | 0.07 |
| 203E5 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 40 | 12 | 0.048 |
| 580204 КС17 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
| 6-50205 ЕУ | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 180211 С17Ш | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 21 | 0.62 |
| 50212 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 60 | 110 | 22 | 0.783 |
| 4 222 Л | Комплектный, с сепаратором | 110 | 200 | 38 | 4.50 |
| 45 210 Б1Т | Комплектный, с сепаратором | 50 | 90 | 20 | 0.535 |
| 5 80200 Т2С2 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
| 6 160202 АЕ2 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
| 70 306 АК | Комплектный, с сепаратором | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.