Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3880087 | С упорным бортом на наружном кольце | 7 | 14 | 6 | 0 |
| 6 180503 АК3С9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 16 | 0.09 |
| 6-89 Л | Шариковый радиальный | 9 | 22 | 7 | 0.011 |
| 7-7000102 К | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.0328 |
| 900 Л | Комплектный, с сепаратором | 9 | 22 | 5 | 0.01 |
| 8 1000916 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 110 | 16 | 0.34 |
| 900904 У | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 22 | 35 | 7 | 0.024 |
| 920924 ЕУ | Шариковый радиальный | 117.8 | 159.5 | 24.765 | 0.932 |
| 35 1000909 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 68 | 12 | 0.12 |
| 6 920924 Е | Шариковый радиальный | 117.80 | 159.50 | 24.77 | 0.93 |
| 840 Л | Комплектный, с сепаратором | 201 | 310 | 51 | 14.6 |
| 160028 | Шариковый радиальный | 8 | 24 | 8 | 0.019 |
| 26 132 Л | Комплектный, с сепаратором | 160 | 240 | 38 | 6.40 |
| 6-18 Ю9 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.012 |
| 880037 | С упорным бортом на наружном кольце | 7 | 26 | 9 | 0.026 |
| 2В0 234 | Комплектный, с сепаратором | 170 | 310 | 52 | 15 |
| 5-7000109 Е | Комплектный, с сепаратором | 45 | 75 | 10 | 0.21 |
| 6 7000808 Ю1Т | Комплектный, с сепаратором | 40 | 52 | 4 | 0.02 |
| 619/710 | Шариковый радиальный | 710 | 950 | 106 | 230 |
| 6 1000828 Л | Комплектный, с сепаратором | 140 | 175 | 18 | 1.08 |
| 180902 АС17 | Шариковый радиальный | 16 | 35 | 14 | 0.05 |
| 5 1000905 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 42 | 9 | 0.04 |
| 76 180603 Е1С22 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.14 |
| 812 Ю | Комплектный, с сепаратором | 60 | 80 | 13 | 0.12 |
| 1000826 | Комплектный, с сепаратором | 130 | 165 | 18 | 0.93 |
| 7-50413 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 65 | 160 | 37 | 3.41 |
| 8-1000930 Л | Комплектный, с сепаратором | 150 | 210 | 28 | 2.9 |
| 80804 АК1 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 15 | 0.0491 |
| 3880083 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 7 | 3 | 0.00053 |
| 24-1080099 С2 | Шариковый радиальный | 9 | 20 | 6 | 0.008 |
| 460708 АК2У3 | Шариковый радиальный | 40 | 94 | 28 | 1.22 |
| 5 27 | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.01 |
| 480207/Д22 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 35 | 72 | 42.9 | 0.4779 |
| 380088 К1С9 | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 8 | 22 | 7.30 | 0.01 |
| 5-1000917 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 120 | 18 | 0.72 |
| 80906 | Шариковый радиальный | 32 | 55 | 13 | 0.14 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.