Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160606 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.52 |
| 840015 | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 14 | 5 | 0.0039 |
| 234 АЛ | Шариковый радиальный | 170 | 310 | 52 | 15 |
| 5 640065 М | Шариковый радиальный | 5 | 20 | 5 | 0.02 |
| 6 7000113 ЛТ2 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 100 | 11 | 0.31 |
| 4180019 | Шариковый радиальный | 9 | 24 | 15 | 0.03 |
| 388009/2.5 | Шариковый радиальный | 2.5 | 7 | 3.5 | 0.00068 |
| 6-50411 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 140 | 33 | 2.28 |
| 76-180504 ЮТС15 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 5-1000905 М1Р | Комплектный, с сепаратором | 25 | 42 | 9 | 0.052 |
| 75 180604 Е1УС22 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
| 1000915 Л | Комплектный, с сепаратором | 75 | 105 | 16 | 0.442 |
| 480211К | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 55 | 100 | 55.6 | 0 |
| 75-180604 Е1УС2 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 21 | 0.208 |
| 830900 АЕ1 | Шариковый радиальный | 10.1 | 63 | 32.4 | 0.216 |
| 10К-422 | Шариковый радиальный | 10 | 280 | 65 | 13 |
| 180505 С1 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
| 25 80074 Ю2С7 | Шариковый радиальный | 4 | 17 | 6 | 0.0075 |
| 5 1000915 Б | Комплектный, с сепаратором | 75 | 105 | 16 | 0.44 |
| 6-1180304 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.156 |
| 360106 КС23 | Шариковый радиальный | 30 | 55.6 | 17.5 | 0.182 |
| 380202 А | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 15 | 35 | 11.50 | 0.05 |
| 5 60061 ЮТ | Шариковый радиальный | 1 | 4 | 1.70 | 0 |
| 4-300095 КУ | Шариковый радиальный | 6 | 24 | 19.2 | 0.0327 |
| 7 180902 АС17 | Шариковый радиальный | 16 | 35 | 14 | 0.05 |
| 260903 | Шариковый радиальный | 17 | 60 | 19.5 | 0.286 |
| 3080099 | Шариковый радиальный | 9 | 20 | 9 | 0 |
| 380089 КС11 | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 9 | 22 | 7.30 | 0.01 |
| 60015 | Шариковый радиальный | 5 | 14 | 5 | 0.0039 |
| 3060085 | Шариковый радиальный | 5 | 11 | 5 | 0.002 |
| 7000140 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 200 | 310 | 34 | 9.50 |
| 7000806 Л | Комплектный, с сепаратором | 30 | 42 | 4 | 0.019 |
| 76 180512 С9Ш2У | Шариковый радиальный | 60 | 110 | 28 | 1 |
| 8 8000305 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 62 | 12 | 0.18 |
| 1580209 АС17 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 45 | 85 | 21 | 0.45 |
| 5 330702 Е | С валиком вместо внутреннего кольца | 16 | 30 | 73 | 0.22 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.