Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-410 АШ1 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 130 | 31 | 1.91 |
| 6-1000816 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 100 | 10 | 0.187 |
| 6-180505 А1УС17Ш1 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.1508 |
| 6-80075 К | Шариковый радиальный | 5 | 13 | 5 | 0.0031 |
| 910864 Л | Шариковый радиальный | 320 | 420 | 70 | 18.9 |
| 6-50706 Е | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 75 | 19 | 0.383 |
| 1840087 | С упорным бортом на наружном кольце | 7 | 14 | 3.5 | 0.0024 |
| 224 АК | Шариковый радиальный | 220 | 400 | 65 | 32.4 |
| 5 1000924 Д | Комплектный, с сепаратором | 120 | 165 | 22 | 1.54 |
| 6 7000102 Ю | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.03 |
| 6 920936 Е1У | Шариковый радиальный | 177.80 | 245.40 | 38.30 | 3.17 |
| 90310 АW2 | Шариковый радиальный | 50 | 110 | 27 | 1.05 |
| 150415 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 75 | 190 | 45 | 5.68 |
| 840012 | С упорным бортом на наружном кольце | 2 | 7 | 2.8 | 0.00064 |
| 3080081 | Шариковый радиальный | 1 | 3 | 1.5 | 6.0E-5 |
| 2В0 750 Л | Комплектный, с сепаратором | 250 | 335 | 41 | 10.70 |
| 50414 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 70 | 180 | 42 | 4.72 |
| 6 510810 Л2С17 | Шариковый радиальный | 50 | 75 | 100 | 1.67 |
| 900805 Ю | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 25 | 37 | 6 | 0.02 |
| 6-80053 | Шариковый радиальный | 3 | 12 | 4 | 0.003 |
| 860036 | С упорным бортом на наружном кольце | 6 | 22 | 7 | 0.014 |
| 75-180606 Е1УС22Ш3 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.518 |
| 2В0 330 Л | Комплектный, с сепаратором | 150 | 320 | 65 | 27.60 |
| 350722 | Шариковый радиальный | 110 | 205 | 75 | 10.18 |
| 6 1000919 Л | Комплектный, с сепаратором | 95 | 130 | 18 | 0.74 |
| 65 190206 Р | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 32 | 0.52 |
| 1000826 Л | Комплектный, с сепаратором | 130 | 165 | 18 | 0.987 |
| 6-180501 АС9Ш1 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 14 | 0.0486 |
| 80 130 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 150 | 225 | 35 | 4.22 |
| 1000852 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 260 | 320 | 28 | 5.07 |
| 26 1000856 Л1 | Комплектный, с сепаратором | 280 | 350 | 33 | 9.49 |
| 5 13 | Шариковый радиальный | 3 | 9 | 3 | 0 |
| 75 3160202 Е | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 15.90 | 0.06 |
| 150406 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 90 | 23 | 0.716 |
| 5 80066 С1 | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6.50 | 0.01 |
| 180612 КС9 | Шариковый радиальный | 60 | 130 | 46 | 2.48 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.