Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-1840095 ЮТ | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 13 | 4 | 0.0029 |
| 502-3080092 УС21 | Шариковый радиальный | 2 | 6 | 3 | 0.0004 |
| 7 1000095 | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0 |
| 76126 | Комплектный, с сепаратором | 130 | 200 | 33 | 3.33 |
| 76 317 АШ1 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 180 | 41 | 4.24 |
| 830700 АЕ | Шариковый радиальный | 10.1 | 63 | 32.4 | 0.2175 |
| 180612 С26Ш1 | Шариковый радиальный | 60 | 130 | 46 | 2.48 |
| 60216 АКШ | Шариковый радиальный | 80 | 140 | 26 | 1.45 |
| 24 80025 КШ3С21 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 5 7000101 Т2 | Комплектный, с сепаратором | 12 | 28 | 7 | 0.02 |
| 6 180603 КС9Ш1 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.14 |
| 75-7000102 Б | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.0328 |
| 76-180902 К2С9 | Шариковый радиальный | 16 | 35 | 14 | 0.54 |
| 980055 ЮУС2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 5 | 16 | 7 | 0.0059 |
| 980079 ЮУС8 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 9 | 24 | 7 | 0.02 |
| 25 80056 ЮС7 | Шариковый радиальный | 6 | 28 | 9 | 0.0337 |
| 2ВО-180707 АС17 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 26 | 0.546 |
| 900706 Т2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 30 | 42 | 6 | 0.03 |
| 6 140 Л | Комплектный, с сепаратором | 200 | 310 | 51 | 14.6 |
| 2В80 144 Л | Комплектный, с сепаратором | 220 | 340 | 56 | 19.80 |
| 7000114 А | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 13 | 0.433 |
| 75-180606 Е3УС22Ш5 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.518 |
| 76-180902 АС4 | Шариковый радиальный | 16 | 35 | 14 | 0.54 |
| Н16128 ПЕ | Шариковый радиальный | 16 | 30 | 128 | 0.34 |
| 60308 А1Ш | Шариковый радиальный | 40 | 90 | 23 | 0.64 |
| 6-1000812 | Комплектный, с сепаратором | 60 | 78 | 10 | 0.102 |
| 680210 КС17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 50 | 100 | 45 | 1.156 |
| 75 180504 Е1Т2С16 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 180512 С9 | Шариковый радиальный | 60 | 110 | 28 | 1 |
| 1000934 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 170 | 230 | 28 | 3.7 |
| 180902 АС9 | Шариковый радиальный | 16 | 35 | 14 | 0.54 |
| 4-1080096 ЮС2 | Шариковый радиальный | 6 | 15 | 5 | 0.0039 |
| 6 60089 | Шариковый радиальный | 9 | 22 | 7 | 0.01 |
| 65 1840095 | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 13 | 4 | 0.0029 |
| 82/500Н | Шариковый упорный | 500 | 670 | 135 | 144 |
| 3060082 | Шариковый радиальный | 2 | 5 | 2.3 | 0.00025 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.