- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 830900 АК1Е | Шариковый радиальный | 10.10 | 52 | 32.40 | 0.23 |
 | В6 80029 С2Ш1 | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 70 7000106 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 55 | 9 | 0.102 |
 | 180902 С17 | Шариковый радиальный | 16 | 35 | 14 | 0.05 |
 | 152 Л | Комплектный, с сепаратором | 260 | 400 | 65 | 31.50 |
 | 4-1080096 УС21 | Шариковый радиальный | 6 | 15 | 5 | 0.0039 |
 | 180606 АКС9 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.50 |
 | 26 1000097 Ю1Т | Комплектный, с сепаратором | 7 | 17 | 5 | 0 |
 | 480207 Н1К7У | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 35 | 72 | 42.9 | 0.4779 |
 | 5 1000926 Л | Комплектный, с сепаратором | 130 | 180 | 24 | 1.86 |
 | 5-180113 | Шариковый радиальный | 65 | 100 | 18 | 0.439 |
 | 780206 К1С17 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом< | 30 | 62 | 18 | 0.34 |
 | 60313 А | Шариковый радиальный | 65 | 140 | 33 | 2.11 |
 | 1860092 | С упорным бортом на наружном кольце | 2 | 6 | 2.3 | 0.0004 |
 | 3080091 | Шариковый радиальный | 1 | 4 | 1.6 | 0.00014 |
 | 6-180116 | Шариковый радиальный | 80 | 125 | 22 | 0.854 |
 | 6 89 | Шариковый радиальный | 9 | 22 | 7 | 0.01 |
 | 60302 Ш | Шариковый радиальный | 15 | 42 | 13 | 0.082 |
 | 80116 АК | Шариковый радиальный | 80 | 125 | 22 | 0.86 |
 | 150411 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 140 | 33 | 2.26 |
 | 750216 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 80 | 140 | 26 | 1.377 |
 | 1840082 | С упорным бортом на наружном кольце | 2 | 5 | 1.5 | 0.00019 |
 | 1180305 КС17 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 21 | 0.28 |
 | 180608 A1 | Шариковый радиальный | 40 | 90 | 33 | 0.894 |
 | 70-140803 С17 | Шариковый радиальный | 17 | 46 | 20 | 0.1446 |
 | 76-180606 Е1С2 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.518 |
 | 800000 | Шариковый радиальный | 20 | 29 | 16 | 0.035 |
 | 1000960 | Комплектный, с сепаратором | 300 | 420 | 56 | 24 |
 | 180501 АС5 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 14 | 0.0486 |
 | 65 7000104 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 42 | 8 | 0.05 |
 | 150412 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 60 | 150 | 35 | 2.73 |
 | 380203 | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 17 | 40 | 13 | 0.072 |
 | 510808 | Шариковый радиальный | 40 | 62 | 80 | 0.95 |
 | 1000088.2RS | Комплектный, с сепаратором | 8 | 16 | 4 | 0.003 |
 | 180603 К1С9Ш | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.147 |
 | 6 180505 С17 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.