- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 80-130 Л | Комплектный, с сепаратором | 150 | 225 | 35 | 5.05 |
 | 1000896 Л | Комплектный, с сепаратором | 480 | 600 | 56 | 42.1 |
 | 880035 | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 19 | 6 | 0.009 |
 | 4 300095 Е1 | Шариковый радиальный | 6 | 24 | 19.2 | 0.033 |
 | 6 7000910 Ю | Комплектный, с сепаратором | 50 | 72 | 8 | 0.10 |
 | 6-80066 | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6.5 | 0.0081 |
 | 980085 ЮУС2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 5 | 20 | 8 | 0.0118 |
 | 1880094 | С упорным бортом на наружном кольце | 4 | 11 | 4 | 0.0021 |
 | 3880800 | С упорным бортом на наружном кольце | 10 | 19 | 7 | 0 |
 | 25 1000095 К | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0.0026 |
 | 330802 ЕС17 | С валиком вместо внутреннего кольца | 15 | 30 | 39 | 0.23 |
 | 75 180504 ЕТ2С4 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
 | 920914 ЕУ | Шариковый радиальный | 71.12 | 98.17 | 15.24 | 0.235 |
 | 50406 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 90 | 23 | 0.72 |
 | 150114 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 70 | 110 | 20 | 0.60 |
 | 3060084 | Шариковый радиальный | 4 | 9 | 4 | 0.0012 |
 | 24 1080097 КЮТС21 | Шариковый радиальный | 7 | 17 | 5 | 0 |
 | 480207 НУС17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 35 | 72 | 42.90 | 0.48 |
 | 872 | Комплектный, с сепаратором | 360 | 480 | 72 | 24.40 |
 | 2В0-1180304 АК2С23ШW | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.168 |
 | 4 1000907 П | Комплектный, с сепаратором | 35 | 55 | 10 | 0.09 |
 | 4 7000824 Ю | Комплектный, с сепаратором | 120 | 150 | 10 | 0.42 |
 | 6-1000926 ЕТ2 | Комплектный, с сепаратором | 130 | 180 | 24 | 1.86 |
 | 3060091 | Шариковый радиальный | 1 | 4 | 2.3 | 0.00014 |
 | 400056 | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 25.70 | 0.05 |
 | 5 1000814 Ю2 | Комплектный, с сепаратором | 70 | 90 | 10 | 0.17 |
 | 6-226 Л2 | Комплектный, с сепаратором | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
 | 6-415 | Комплектный, с сепаратором | 75 | 190 | 45 | 5.75 |
 | 6 7000101 | Комплектный, с сепаратором | 12 | 28 | 7 | 0.02 |
 | 860033 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 13 | 5 | 0 |
 | 25 80074 ЮС7 | Шариковый радиальный | 4 | 17 | 6 | 0.0079 |
 | 5 1000818 Ю5 | Комплектный, с сепаратором | 90 | 115 | 13 | 0.27 |
 | 5 60029 | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 6 1000088 | Комплектный, с сепаратором | 8 | 16 | 4 | 0.003 |
 | 1000099 Л | Комплектный, с сепаратором | 9 | 20 | 6 | 0.008 |
 | 2 80023 К1С21 | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.