Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 180612 АК1 | Шариковый радиальный | 60 | 130 | 46 | 2.5 |
| 6 180505 УС17Ш1 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
| 75-180606 Е3УС22Ш6 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.518 |
| 750300 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 10 | 35 | 11 | 0.053 |
| 5 1000828 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 140 | 175 | 18 | 1.08 |
| 5-7000103 УП | Комплектный, с сепаратором | 17 | 35 | 80.0533 | 0.0533 |
| 6 7000834 Л | Комплектный, с сепаратором | 170 | 215 | 14 | 1.33 |
| 60308 А1К | Шариковый радиальный | 40 | 90 | 23 | 0.636 |
| 860028 | С упорным бортом на наружном кольце | 8 | 24 | 8 | 0.019 |
| 970705 | С канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 25 | 52 | 9 | 0.09 |
| 184009/2.5 | Шариковый радиальный | 2.5 | 7 | 2.5 | 0.0006 |
| 2А-1000924 Б1Т2 | Комплектный, с сепаратором | 120 | 165 | 22 | 1.54 |
| 5-7000108 У | Комплектный, с сепаратором | 40 | 68 | 9 | 0.15 |
| 6-35 У | Шариковый радиальный | 5 | 19 | 6 | 0.0082 |
| 1860099 | С упорным бортом на наружном кольце | 9 | 20 | 6 | 0.0083 |
| 26-1000094 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 4 | 11 | 4 | 0.0018 |
| 6 1000832 ЛТ1 | Комплектный, с сепаратором | 160 | 200 | 20 | 1.46 |
| 6 208 Ю2 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 6-26 У | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6 | 0.0078 |
| 6 50310 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 50 | 110 | 27 | 1.051 |
| 980705 ЮУ | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 25 | 52 | 12 | 0.12 |
| 36 320 Т1 | Комплектный, с сепаратором | 100 | 215 | 47 | 7.28 |
| В0-180505 УС17Ш | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.15 |
| 480205/Д14 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 25 | 52 | 34 | 0.198 |
| 1000922 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 110 | 150 | 20 | 1.08 |
| 20-410 А | Комплектный, с сепаратором | 50 | 130 | 31 | 1.91 |
| 35-80024 ЮТС19 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0.003 |
| 6 1000091 Я | Комплектный, с сепаратором | 1 | 4 | 1.60 | 0 |
| 7-120 ОК | Комплектный, с сепаратором | 100 | 150 | 24 | 1.29 |
| 75 180605 Е1УС22Ш3 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 24 | 0.32 |
| 76 360710 УС23 | Шариковый радиальный | 50 | 82 | 20 | 0.36 |
| 6 50706 К | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 75 | 19 | 0.39 |
| В6 180508 АК2УС9 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.44 |
| 06-7000910 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 72 | 8 | 0.0977 |
| 50215 К5 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 75 | 130 | 25 | 1.18 |
| 50410 АУ | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 50 | 130 | 31 | 1.88 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.