- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 380707 T2 | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 35 | 85 | 35 | 0.6997 |
 | 6 134 Л | Комплектный, с сепаратором | 170 | 260 | 42 | 8.60 |
 | 980079 ЮУТС2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 9 | 24 | 9 | 0.0172 |
 | 80320 | Шариковый радиальный | 100 | 215 | 47 | 7.28 |
 | 1860095 | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 13 | 4 | 0.0026 |
 | 6 136 Л | Комплектный, с сепаратором | 180 | 280 | 46 | 11 |
 | 6 160703 | Шариковый радиальный | 17 | 62 | 20 | 0.30 |
 | 6 25 Ю1Т | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
 | 6 330802 ЕС17 | С валиком вместо внутреннего кольца | 15 | 30 | 39 | 0.23 |
 | 7000113 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 100 | 11 | 0.3 |
 | 1000084 ZZ | Комплектный, с сепаратором | 4 | 9 | 2 | 0.001 |
 | 5-226 ЛШ | Комплектный, с сепаратором | 130 | 230 | 40 | 6.52 |
 | 6 510816 Л2С17 | Шариковый радиальный | 80 | 120 | 165 | 7.10 |
 | 80018 К2С9 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.0119 |
 | 180122 | Шариковый радиальный | 110 | 170 | 28 | 2.2 |
 | 1840089 | С упорным бортом на наружном кольце | 9 | 17 | 4 | 0.006 |
 | 2000154 | Комплектный, с сепаратором | 1.5 | 4 | 1.7 | 0.0001 |
 | 3860083 ЮТ | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 7 | 3 | 0 |
 | 6 60018 Е | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
 | 76 1000928 Л | Комплектный, с сепаратором | 140 | 190 | 24 | 2.13 |
 | 750313 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 65 | 140 | 33 | 2.073 |
 | 1000920 | Комплектный, с сепаратором | 100 | 140 | 20 | 1.02 |
 | 05-1000822 Д | Комплектный, с сепаратором | 110 | 140 | 16 | 0.538 |
 | 5 7000105 Р | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 8 | 0.08 |
 | 75 180501 Е1Т2С4 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 14 | 0.048 |
 | 308 А1W3 | Шариковый радиальный | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 150409 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 45 | 120 | 29 | 1.48 |
| | 160024 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0.004 |
 | 1000811.2RS | Комплектный, с сепаратором | 55 | 72 | 9 | 0.077 |
 | 70 228 АКЛ | Комплектный, с сепаратором | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
 | 709 Б | Комплектный, с сепаратором | 45 | 75 | 11 | 0.22 |
 | 75 113 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 65 | 100 | 18 | 0.45 |
 | 8 1000932 Л | Комплектный, с сепаратором | 160 | 220 | 28 | 3.22 |
 | 20803 АК2УW3 | Шариковый радиальный | 14 | 47 | 15.50 | 0.13 |
 | 480207 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 35 | 72 | 42.9 | 0.48 |
 | 1680205 АК7 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 25 | 62 | 19 | 0.343 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.