Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 2000083 Ю5Т | Комплектный, с сепаратором | 3 | 7 | 2.50 | 0 |
| 6-1000813 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 85 | 10 | 0.155 |
| 6 1000906 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 47 | 9 | 0.06 |
| 05-2000154 Ю3ТП | Комплектный, с сепаратором | 1.5 | 4 | 1.7 | 0.0001 |
| 125 23 Т | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0 |
| 180606 АК3 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.497 |
| 25 60800 Ю1Т | Шариковый радиальный | 10 | 26 | 9 | 0.03 |
| 35 403 Б | Комплектный, с сепаратором | 17 | 62 | 17 | 0.33 |
| 5 840154 Ю4Т | С упорным бортом на наружном кольце | 1.5 | 4 | 1.6 | 0.0001 |
| 7-102 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 9 | 0.0272 |
| 460807 АС17 | Шариковый радиальный | 35 | 97 | 25 | 0.94 |
| 5 1000816 Ю2Т | Комплектный, с сепаратором | 80 | 100 | 10 | 0.25 |
| 6-180214 | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.38 |
| 6 228 АК | Комплектный, с сепаратором | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 6 35 | Шариковый радиальный | 5 | 19 | 6 | 0.01 |
| 7 80027 КС1 | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.01 |
| 70 214 К | Комплектный, с сепаратором | 70 | 125 | 24 | 1.08 |
| 74 180607 Е1УС22Ш8 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 31 | 0.66 |
| 75 1000918 Л | Комплектный, с сепаратором | 90 | 125 | 18 | 0.7418 |
| 80300 А | Шариковый радиальный | 10 | 10 | 35 | 0.053 |
| 80019 С9 | Шариковый радиальный | 9 | 24 | 7 | 0.01 |
| 1000856 | Комплектный, с сепаратором | 280 | 350 | 33 | 7.4 |
| 1000805 Е | Комплектный, с сепаратором | 25 | 37 | 7 | 0.02 |
| 1000844 Д | Комплектный, с сепаратором | 220 | 270 | 24 | 2.941 |
| 300 А | Комплектный, с сепаратором | 10 | 35 | 11 | 0.053 |
| 4-640075 У | Шариковый радиальный | 5 | 30 | 5 | 0.0129 |
| 6 24 Ю4Т | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
| 70 221 А | Комплектный, с сепаратором | 105 | 190 | 36 | 3.63 |
| 80801 | Шариковый радиальный | 12 | 30 | 8 | 0.027 |
| 1000800 | Комплектный, с сепаратором | 10 | 19 | 5 | 0.0055 |
| 180707 АС17 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 26 | 0.46 |
| 480208.UC БЕЗ КОРПУСА | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 40 | 80 | 21 | 0.65 |
| 6 1000918 Л | Комплектный, с сепаратором | 90 | 125 | 18 | 0.742 |
| 6 7000807 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 35 | 47 | 4 | 0.02 |
| 80-236 Л | Комплектный, с сепаратором | 180 | 320 | 52 | 18.5 |
| 85-308 ЕШ5 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.638 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.