Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 1880095 КС21 | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 13 | 4 | 0 |
| 5 1000814 Ю | Комплектный, с сепаратором | 70 | 90 | 10 | 0.17 |
| 6-180113 | Шариковый радиальный | 65 | 100 | 18 | 0.439 |
| 6 7000102 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.026 |
| 6 7000106 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 30 | 55 | 9 | 0.102 |
| 8-1000956 Л1 | Комплектный, с сепаратором | 280 | 380 | 46 | 15 |
| 80110 АКС17Ш | Шариковый радиальный | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 66218 | Шариковый радиальный | 90 | 160 | 30 | 2.20 |
| 36 670703 Ю2 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 12 | 0.11 |
| 7 1000098 | Комплектный, с сепаратором | 8 | 19 | 6 | 0.01 |
| 75 180504 Е1Т2С15 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 180511 | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 25 | 0.7 |
| 2 80023 К2ЮТС21 | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0 |
| 6-520907 Е1С23 | С выступающим на одну сторону внутренним кольцом | 37 | 62 | 21 | 0.185 |
| 75 1000924 Д | Комплектный, с сепаратором | 120 | 165 | 22 | 1.54 |
| 77-213 А | Комплектный, с сепаратором | 65 | 120 | 23 | 0.982 |
| 80216 К1 | Шариковый радиальный | 80 | 140 | 26 | 1.4 |
| 180607 АУС9 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 31 | 0.66 |
| 50211 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 100 | 21 | 0.602 |
| 50218 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 90 | 160 | 30 | 2.15 |
| 1000934 | Комплектный, с сепаратором | 170 | 230 | 28 | 4 |
| 3880081 | С упорным бортом на наружном кольце | 1 | 3 | 1.5 | 6.0E-5 |
| 156 АЛ | Шариковый радиальный | 280 | 420 | 65 | 32.90 |
| 1580209 Т2С17 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 45 | 85 | 21 | 0.45 |
| 24 2880084 ЮУТ | С упорным бортом на наружном кольце | 4 | 9 | 3.50 | 0 |
| 6 180603 АС9 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.14 |
| 8 20803 К | Шариковый радиальный | 14 | 47 | 15.50 | 0.13 |
| 1000860 | Комплектный, с сепаратором | 300 | 380 | 38 | 10.5 |
| 1680205 А1С27 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 25 | 62 | 18 | 0.44 |
| 184009/1.5 | Шариковый радиальный | 1.5 | 5 | 2 | 0.00026 |
| 2В0 20803 АК2У | Шариковый радиальный | 14 | 47 | 15.50 | 0.13 |
| 2В0 321 Л | Комплектный, с сепаратором | 105 | 225 | 49 | 10.13 |
| 460708 АК2У2 | Шариковый радиальный | 40 | 95 | 28 | 1.22 |
| 5-180200 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.032 |
| 60120 Л | Шариковый радиальный | 100 | 150 | 24 | 1.28 |
| 7 80200 С9Ш2У | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.