Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 1000097 | Комплектный, с сепаратором | 7 | 17 | 5 | 0 |
| 80029 С9 | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
| 180503 АС50 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 16 | 0.09 |
| 24 80025 КС21 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 5 1000901 Т2 | Комплектный, с сепаратором | 12 | 24 | 6 | 0.0097 |
| 6 119 АК | Комплектный, с сепаратором | 95 | 145 | 24 | 1.59 |
| 6-132 | Комплектный, с сепаратором | 160 | 240 | 38 | 6.4 |
| 6-7000104 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 42 | 8 | 0.051 |
| 6-80203 А2С9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.063 |
| 75-1180304 К2С23Ш | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.168 |
| 4 1080096 ЮТС2 | Шариковый радиальный | 6 | 15 | 5 | 0 |
| 5-1000801 | Комплектный, с сепаратором | 12 | 21 | 5 | 0.0064 |
| 727 Л | Комплектный, с сепаратором | 135 | 195 | 28 | 3.08 |
| 260807 | Шариковый радиальный | 35 | 85 | 17 | 0.499 |
| 1000832 Л | Комплектный, с сепаратором | 160 | 200 | 20 | 1.49 |
| 25 200 Е1Ш6 | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.04 |
| 35 202 Ю2 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
| 5-1000801 Ю | Комплектный, с сепаратором | 12 | 21 | 5 | 0.007 |
| 5-180311 | Шариковый радиальный | 55 | 120 | 29 | 1.38 |
| 70224 | Комплектный, с сепаратором | 120 | 215 | 40 | 5.20 |
| 1060092 | Шариковый радиальный | 2 | 6 | 2.3 | 0.0004 |
| 26 7000102 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.03 |
| 5 60025 ЮТ | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 6 1000901 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 12 | 24 | 6 | 0.01 |
| 6 180504 КС9Ш2У | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 75 309 Е | Комплектный, с сепаратором | 45 | 100 | 25 | 0.84 |
| 903 | Комплектный, с сепаратором | 17.70 | 35 | 8 | 0.03 |
| 1840098 | С упорным бортом на наружном кольце | 8 | 19 | 6 | 0.0081 |
| 7-1000806 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 42 | 7 | 0.0258 |
| 8 1000948 Л | Комплектный, с сепаратором | 240 | 320 | 38 | 9.60 |
| 150300 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 10 | 35 | 11 | 0.053 |
| 100008/0.6 | Шариковый радиальный | 0.6 | 2.5 | 1 | 4.0E-5 |
| 1000918 А | Комплектный, с сепаратором | 90 | 125 | 18 | 0.58 |
| 105 2000154 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 1.5 | 4 | 1.7 | 0.0001 |
| 5 60024 УТ2 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0.003 |
| 5 80027 КС2 | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.01 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.