Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-180604 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 21 | 0 |
| 6 1000904 Ю1ТП | Комплектный, с сепаратором | 20 | 37 | 9 | 0.05 |
| 1180304 КС17 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.17 |
| 1580206 АКС17 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 30 | 62 | 18 | 0.23 |
| 6 1180304 АК2С9Ш1 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.17 |
| 6 80025 С1 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 75 1000095 КП | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0 |
| 75 1000816 Ю2Т | Комплектный, с сепаратором | 80 | 100 | 10 | 0.25 |
| 75-180603 Е1УС2 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.15 |
| 76-360710 | Шариковый радиальный | 50 | 82 | 20 | 0.342 |
| 7900812 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 60 | 78 | 6 | 0.08 |
| 26 1000097 Ю2ТП | Комплектный, с сепаратором | 7 | 17 | 5 | 0 |
| 2В0-80218 АС17 | Шариковый радиальный | 90 | 160 | 30 | 2.16 |
| 5 1000092 ЮТ-Ф | Комплектный, с сепаратором | 2 | 6 | 2.3 | 0.0004 |
| 5 80025 ЮТС21 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 6 280017 ЮС1 | Шариковый радиальный | 7 | 19 | 6 | 0.0092 |
| 6 80027 КС1 | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.01 |
| 76 313 Ш2У | Комплектный, с сепаратором | 65 | 140 | 33 | 2.11 |
| 60207 АКШ | Шариковый радиальный | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| 860019 | С упорным бортом на наружном кольце | 9 | 24 | 7 | 0.018 |
| 180505 УС17 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
| 186009/2.5 | Шариковый радиальный | 2.5 | 7 | 2.5 | 0.0006 |
| 36 7000102 Т2 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.03 |
| 5-1000097 Ю | Комплектный, с сепаратором | 7 | 17 | 5 | 0.005 |
| 5-1000918 К | Комплектный, с сепаратором | 90 | 125 | 18 | 0.578 |
| 75-180602 Е1С22Ш3 | Шариковый радиальный | 15 | 42 | 17 | 0.107 |
| 960708 Е1С23 | Шариковый радиальный | 40 | 62 | 24 | 0.22 |
| 7000115 | Комплектный, с сепаратором | 75 | 115 | 13 | 0.463 |
| 26 17 ЮТП | Шариковый радиальный | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| 35 180504 Е1Т2С2 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 5-1000099 Л | Комплектный, с сепаратором | 9 | 20 | 6 | 0.008 |
| 5 1000906 Ю | Комплектный, с сепаратором | 30 | 47 | 9 | 0.06 |
| 50115 АК | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 75 | 115 | 20 | 0.61 |
| 6 1000907 Ю | Комплектный, с сепаратором | 35 | 55 | 10 | 0.09 |
| 6 2000087 Ю | Комплектный, с сепаратором | 7 | 14 | 4 | 0 |
| 7-34 | Шариковый радиальный | 4 | 16 | 5 | 0.005 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.