Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80319 | Шариковый радиальный | 95 | 200 | 45 | 5.85 |
| 160603 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.15 |
| 180120 | Шариковый радиальный | 100 | 150 | 24 | 1.25 |
| 480209 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 45 | 85 | 49.2 | 0.68 |
| 3860006 | С упорным бортом на наружном кольце | 6 | 10 | 3.5 | 0.0001 |
| 7000138 | Комплектный, с сепаратором | 190 | 290 | 31 | 7.89 |
| 160500 К | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 14 | 0.05 |
| 6 7000114 Л | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 13 | 0.51 |
| 8 760805 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 12 | 0.32 |
| 80074 Ю | Шариковый радиальный | 4 | 17 | 6 | 0.0075 |
| 750115 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 75 | 115 | 20 | 0.598 |
| 424 1000092 | Комплектный, с сепаратором | 2 | 6 | 2.30 | 0 |
| 5 60027 | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.01 |
| 50412 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 60 | 150 | 35 | 2.38 |
| 70 180508 АК2С17 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.449 |
| 8 50706 У | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 75 | 19 | 0.39 |
| 180110 С17 | Шариковый радиальный | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 75 180606 Е1УС22Ш6 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.50 |
| 1860094 | С упорным бортом на наружном кольце | 4 | 11 | 4 | 0.0021 |
| 06-100704 Б | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 9 | 0.0647 |
| 5 80063 ЮТС2 | Шариковый радиальный | 3 | 8 | 3.50 | 0 |
| 70 134 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 170 | 260 | 42 | 8.60 |
| 1000964 | Комплектный, с сепаратором | 320 | 440 | 56 | 25.5 |
| 26 1000802 Ю1Т | Комплектный, с сепаратором | 15 | 24 | 5 | 0.0073 |
| 5-7000113 ОР3 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 100 | 11 | 0.38 |
| 6-1000912 | Комплектный, с сепаратором | 60 | 85 | 13 | 0.26 |
| 6 180508 АК2УС9 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.44 |
| 6 7000110 Б1 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 80 | 10 | 0.18 |
| 970702 Т | С канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 15 | 37 | 9 | 0.05 |
| 160509 | Шариковый радиальный | 45 | 85 | 23 | 0.51 |
| 450112 | С канавкой на наружном кольце | 60 | 95 | 18 | 0.396 |
| 6 60025 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 80114 АК1 | Шариковый радиальный | 70 | 110 | 20 | 0.618 |
| 450318 | С канавкой на наружном кольце | 90 | 190 | 43 | 4.869 |
| 1080092 | Шариковый радиальный | 2 | 6 | 2.3 | 0.0004 |
| 206 1000092 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 2 | 6 | 2.3 | 0.0004 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.