- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 80216 К1С17Ш | Шариковый радиальный | 80 | 140 | 26 | 1.39 |
 | 25-2860154 ЮТ | С упорным бортом на наружном кольце | 1.5 | 4 | 1.7 | 0.0001 |
 | 6 180505 У1С17 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
 | 6-24 Ю5 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0.0031 |
 | 50220 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 100 | 180 | 34 | 3.04 |
 | 1000917 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 120 | 18 | 0.7 |
 | 1680204 АЕК7С17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 20 | 52 | 16 | 0.23 |
 | 25 66 Г | Шариковый радиальный | 6 | 22 | 6 | 0.0122 |
 | 5 1000091 ЮТП | Комплектный, с сепаратором | 1 | 4 | 1.60 | 0 |
 | 5-180117 | Шариковый радиальный | 85 | 130 | 22 | 0.91 |
 | 6 1000918 К | Комплектный, с сепаратором | 90 | 125 | 18 | 0.74 |
 | 6 226 АКЛ2 | Комплектный, с сепаратором | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
 | 6 7000804 Л | Комплектный, с сепаратором | 20 | 32 | 4 | 0.01 |
 | 6 7000910 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 72 | 8 | 0.10 |
 | 7 7000105 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 8 | 0.08 |
 | 75 170320 ЕШ3 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 100 | 215 | 47 | 7.296 |
 | 75 218 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 90 | 160 | 30 | 2.20 |
 | 76 180607 К4С9Ш2У | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 31 | 0.66 |
 | 7000102 А | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.027 |
 | 76 180902 АС17 | Шариковый радиальный | 16 | 35 | 14 | 0.05 |
 | 60309 А1Ш | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.80 |
 | 980055 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 5 | 16 | 5.5 | 0.006 |
 | 180712 АК10С17 | Шариковый радиальный | 60 | 110 | 24 | 0.848 |
 | 24 2000083 | Комплектный, с сепаратором | 3 | 7 | 2.50 | 0 |
 | 25 180502 Е1Т2С2 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.06 |
 | 4 25 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
 | 6 180505 А1УС9Ш1 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
 | 6 50110 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
 | 6 60208 А | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
 | 60029 Х | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.019 |
 | 76 180506 ЮТС4 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 20 | 0.29 |
 | 480207 АН1К7У | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 35 | 72 | 42.90 | 0.48 |
 | 60200 АШ | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
 | 50414 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 70 | 180 | 42 | 4.8 |
 | 750119 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 95 | 145 | 24 | 1.17 |
 | 180503 АС9Ш | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 16 | 0.09 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.