Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 219 Л | Комплектный, с сепаратором | 95 | 170 | 32 | 2.70 |
| 60805 К1 | Шариковый радиальный | 25 | 47 | 15 | 0.0947 |
| 70-7000108 Б | Комплектный, с сепаратором | 40 | 68 | 9 | 0.15 |
| 80025 КС1 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 1840000 | С упорным бортом на наружном кольце | 10 | 15 | 3 | 0.00242 |
| 326 А | Комплектный, с сепаратором | 130 | 280 | 58 | 15.20 |
| 6-1000918 | Комплектный, с сепаратором | 90 | 125 | 18 | 0.73 |
| 6-80066 ЮТ2 | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6.5 | 0.0081 |
| 70 980800 ЮС21 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 10 | 30 | 9 | 0.04 |
| 8 1580209 КС17 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 45 | 85 | 21 | 0.45 |
| 1840088 | С упорным бортом на наружном кольце | 8 | 16 | 4 | 0.0035 |
| 1000921 Г | Комплектный, с сепаратором | 105 | 145 | 20 | 1.02 |
| 5 1000091 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 1 | 4 | 1.60 | 0 |
| 5 24 У | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
| 5 50706 У | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 75 | 19 | 0.39 |
| 6 7000110 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 80 | 10 | 0.188 |
| 76 80018 С2 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
| 180502 К1УС9 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.06 |
| 309 АЕ | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.819 |
| 4 300098 ЮТ | Шариковый радиальный | 8 | 25.5 | 31 | 0.0518 |
| 6 180503 К4С9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 16 | 0.09 |
| 76 180506 ЮТС15 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 20 | 0.29 |
| 85 308 ЕТ8Ш5 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
| 116 АЛ | Шариковый радиальный | 80 | 125 | 22 | 0.86 |
| 1580209 А | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 45 | 85 | 21 | 0.45 |
| 2В20 320 Л | Комплектный, с сепаратором | 100 | 215 | 47 | 7.28 |
| 2М5-1000093 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 3 | 8 | 3 | 0.0007 |
| 303Л | Комплектный, с сепаратором | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
| 4 7000108 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 68 | 9 | 0.13 |
| 5-1000091 ЮТФ | Комплектный, с сепаратором | 1 | 4 | 1.6 | 0.0001 |
| 5 1000844 Д | Комплектный, с сепаратором | 220 | 270 | 24 | 2.94 |
| 6-1000904 Ю1П | Комплектный, с сепаратором | 20 | 37 | 9 | 0.035 |
| 6 180605 КС9 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 24 | 0.32 |
| 6 23 ЮТ | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0 |
| 970711 | С канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 55 | 90 | 10 | 0.26 |
| 416 А | Комплектный, с сепаратором | 80 | 200 | 48 | 7 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.