Шариковый подшипник 8-1580209 КС17

Подшипник 8-1580209 КС17 — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с двумя защитными шайбами, обозначение основновного исполнения 1580209, размер 45*85*21 мм.

Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-1
Внутренний диаметр: 45 мм
Наружный диаметр: 85 мм
Ширина: 21 мм
Масса: 0.45 кг

Подшипник 8-1580209 КС17 чертеж — Чертеж подшипника 8-1580209 КС17

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс С17 — Литол-24 Суффикс К — «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 8-1580209 КС17

Производитель ГПЗ-1

ОАО "Московский подшипник"

Прочие характеристики:

Уплотнение - есть;
N шариков Количество шариков - 9;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 12.7;
Материал Марка стали - шх-15;
ГОСТ - ту 37.006.154;
Количество дорожек качения - 1;
Номер по ГОСТ - 8-1580209 кс17;

Пропускная способность:

n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 5000;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 15.7;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 19;

Габаритные и посадочные размеры:

m (кг) Масса - 0.452;
В (мм) Ширина - 21;
D (мм) Наружный диаметр - 85;
d (мм) Внутренний диаметр - 45;
Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм.;
Масса - 0.452 кг;
Ширина (высота) (B) - 21 мм.;
Внешний диаметр - 85. мм;
Внутренний диаметр - 45. мм;

Классификация:

Обозначение - 8 1580209 кс17;
Основной тип - шариковый радиальный;
Нагрузка - радиальная;
Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника 8-1580209 КС17, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 8-1580209 КС17

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
1580209	Основное исполнение.	45	85	21	0.45
1580209К	«Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	45	85	21	0.451
1580209 А	Повышенная грузоподъемность.	45	85	21	0.45
1580209 Е	Сепаратор из текстолита..	45	85	21	0.45
1580209 С17	Литол-24.	45	85	21	0.45
1580209 АС17	Повышенная грузоподъемность. Литол-24.	45	85	21	0.45
1580209 КС17	Литол-24. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита.	45	85	21	0.45
1580209 Т2С17	Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Литол-24.	45	85	21	0.45
1580209 АТ2С17	Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Повышенная грузоподъемность. Литол-24.	45	85	21	0.45
1580209 ЕТ2С17	Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Литол-24. Сепаратор из текстолита..	45	85	21	0.45
6 1580209 С17Ш	Литол-24. Нормы шумности.	45	85	21	0.45
8 1580209 Т2С17	Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Литол-24.	45	85	21	0.45
1580209 К7Т2С17	Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Литол-24. «Замок» (скос) на внутреннем кольце, угол контакта – 12 градусов плюс массивный сепаратор из текстолита.	45	85	21	0.45
6 1580209 АС17Ш	Повышенная грузоподъемность. Литол-24. Нормы шумности.	45	85	21	0.45
1580209 АКТ2С17	Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Литол-24.	45	85	21	0.45
6 1580209 АС17Ш1	Повышенная грузоподъемность. Литол-24. Нормы шумности.	45	85	21	0.45
1580209 ЕК7Т2С17	Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Литол-24. Сепаратор из текстолита.. «Замок» (скос) на внутреннем кольце, угол контакта – 12 градусов плюс массивный сепаратор из текстолита.	45	85	21	0.45
1580209 К10Т2С17	Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Литол-24. Улучшенная конструкция уплотнений плюс стопорный штифт.	45	85	21	0.45
6 1580209 АНК10Ш	Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. Улучшенная конструкция уплотнений плюс стопорный штифт. Детали из теплостойкой стали.	45	85	21	0.45
1580209 ЕК10Т2С17	Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. Литол-24. Сепаратор из текстолита.. Улучшенная конструкция уплотнений плюс стопорный штифт.	45	85	21	0.452
6 1580209 АНК7W41Ш1	Повышенная грузоподъемность. Детали из вакуумированной стали.. Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце, угол контакта – 12 градусов плюс массивный сепаратор из текстолита. Детали из теплостойкой стали.	45	85	21	0.45
6 1580209 АНК7L19Ш1	Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце, угол контакта – 12 градусов плюс массивный сепаратор из текстолита. Детали из теплостойкой стали.	45	85	21	0.45
6 1580209 АНК7С17Ш1	Повышенная грузоподъемность. Литол-24. Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце, угол контакта – 12 градусов плюс массивный сепаратор из текстолита. Детали из теплостойкой стали.	45	85	21	0.45
6 1580209 А1НЕК7С17Ш1	Повышенная грузоподъемность. Литол-24. Нормы шумности. Сепаратор из текстолита.. «Замок» (скос) на внутреннем кольце, угол контакта – 12 градусов плюс массивный сепаратор из текстолита. Детали из теплостойкой стали.	45	85	21	0.45
6 1580209 А1НЕК7L19Ш1	Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. Сепаратор из текстолита.. «Замок» (скос) на внутреннем кольце, угол контакта – 12 градусов плюс массивный сепаратор из текстолита. Детали из теплостойкой стали.	45	85	21	0.45
6 1580209 А1НЕК7W41Ш1	Повышенная грузоподъемность. Детали из вакуумированной стали.. Нормы шумности. Сепаратор из текстолита.. «Замок» (скос) на внутреннем кольце, угол контакта – 12 градусов плюс массивный сепаратор из текстолита. Детали из теплостойкой стали.	45	85	21	0.45
6 1580209 А1НЕК7W42Ш1	Повышенная грузоподъемность. Детали из вакуумированной стали.. Нормы шумности. Сепаратор из текстолита.. «Замок» (скос) на внутреннем кольце, угол контакта – 12 градусов плюс массивный сепаратор из текстолита. Детали из теплостойкой стали.	45	85	21	0.45

Модификации подшипника 8-1580209 КС17 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.