Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85 170310 Е1Т8Ш5 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
| 180603 АС9Ш | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.14 |
| 1180304 АС9 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.17 |
| 26 1000932 Л | Комплектный, с сепаратором | 160 | 220 | 28 | 3.22 |
| 6 60066 ЮТ | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6.50 | 0.01 |
| 69 ЮТ | Шариковый радиальный | 9 | 14 | 3 | 0.0014 |
| 7 60018 К | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
| 7 60027 К | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.01 |
| 7000108 Б | Комплектный, с сепаратором | 40 | 68 | 9 | 0.13 |
| 808 Е | Комплектный, с сепаратором | 40 | 52 | 8 | 0.03 |
| 180612 С9 | Шариковый радиальный | 60 | 130 | 46 | 2.48 |
| 588911 А1КС23 | Шариковый упорно-радиальный | 52.39 | 84.50 | 21 | 0.38 |
| 50308 А1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
| 50409 A | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 45 | 120 | 29 | 1.54 |
| 7 1000905 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 42 | 9 | 0.04 |
| 7А-180502 Е1Т2С4 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.055 |
| 87 216 К1 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
| 60104 АКШ | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
| 105 1000094 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 4 | 11 | 4 | 0.0017 |
| 50706 АУ | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 75 | 19 | 0.39 |
| 75 170317 ЕШ3 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 85 | 180 | 41 | 4.31 |
| 25 1000092 | Комплектный, с сепаратором | 2 | 6 | 2.30 | 0 |
| 5 1000816 Л | Комплектный, с сепаратором | 80 | 100 | 10 | 0.25 |
| 6 117 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 130 | 22 | 0.91 |
| 248 | Комплектный, с сепаратором | 240 | 440 | 72 | 51 |
| 750116 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 80 | 125 | 22 | 0.795 |
| 980704 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 20 | 42 | 10 | 0.062 |
| 1000868 | Комплектный, с сепаратором | 340 | 420 | 38 | 12 |
| 180606 КС9 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.50 |
| 38МР225.10.00 | Шариковый радиально-упорный | 1190 | 1330 | 60 | 91.7 |
| 5 7000109 Ю | Комплектный, с сепаратором | 45 | 75 | 10 | 0.21 |
| 6 1000904 Ю1Т | Комплектный, с сепаратором | 20 | 37 | 9 | 0.05 |
| 6 116 А | Комплектный, с сепаратором | 80 | 125 | 22 | 0.86 |
| 6-18 ЮУТ | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.0118 |
| 66-228 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
| 7000811 Л | Комплектный, с сепаратором | 55 | 72 | 7 | 0.08 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.