- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 840023 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 10 | 4 | 0.002 |
 | 5 1000098 Ю1Т | Комплектный, с сепаратором | 8 | 19 | 6 | 0.01 |
 | 6 222 Л | Комплектный, с сепаратором | 110 | 200 | 38 | 4.50 |
 | 6 60201 К | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 6-950118 Р3 | Шариковый радиальный | 90 | 140 | 24 | 1.463 |
 | 75 3180209 Е1С13 | Шариковый радиальный | 45 | 85 | 30.20 | 0.65 |
 | 8 1680208 С17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 40 | 85 | 21 | 0.65 |
 | В6 1000818 Д | Комплектный, с сепаратором | 90 | 115 | 13 | 0.27 |
 | 170024 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 4 | 13 | 5 | 0.03 |
 | 3860097 | С упорным бортом на наружном кольце | 7 | 17 | 7 | 0 |
 | 2 222 Л | Комплектный, с сепаратором | 110 | 200 | 38 | 4.50 |
 | 309 АЛ | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.992 |
 | 45 1000095 КУ1 | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0.0026 |
 | 6-160502 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.45 |
 | 66-1280912 Ю2С12 | Шариковый радиальный | 60 | 85 | 13 | 0.18 |
 | 7 710134 А | Шариковый радиальный | 170 | 260 | 42 | 7.10 |
 | 75 1000904 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 37 | 9 | 0.0441 |
 | 8 202 АКЕ | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 80317 А | Шариковый радиальный | 85 | 180 | 41 | 4.26 |
 | 85 318 ЕШ3 | Комплектный, с сепаратором | 90 | 190 | 43 | 5.10 |
 | 180502 К2С9 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.06 |
 | 26 25 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
 | 36-207 Ю | Комплектный, с сепаратором | 35 | 72 | 17 | 0.287 |
 | 4 1080096 К1У1С21 | Шариковый радиальный | 6 | 15 | 5 | 0 |
 | 6-27Л | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.0124 |
 | 150207 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
 | 150319 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 95 | 200 | 45 | 5.71 |
 | 180300 | Шариковый радиальный | 10 | 35 | 11 | 0.053 |
 | 1000803 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 26 | 5 | 0.009 |
| | 1840096 | С упорным бортом на наружном кольце | 6 | 15 | 5 | 0.0041 |
 | 35 29 Г | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.0195 |
 | 6 180603 АКС9Ш1 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.14 |
 | 70-228 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 140 | 250 | 42 | 9.82 |
 | 136 Л | Комплектный, с сепаратором | 180 | 280 | 46 | 11 |
 | 1680204 АК7С17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 20 | 52 | 16 | 0.23 |
 | 25-24 У1Т | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0.0031 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.