- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 6-160204 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.183 |
 | 6 180307 АКС9 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.54 |
 | 6 60214 К | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.06 |
 | 80025 ГСПС17 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0.005 |
 | 180502 АЕС17 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.06 |
 | 76 106 Р2П | Комплектный, с сепаратором | 30 | 55 | 13 | 0.12 |
 | 76 211 Р | Комплектный, с сепаратором | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
 | 900805 ЮУ | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 25 | 37 | 7 | 0.0202 |
 | 2-200 | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
 | 6-180118 | Шариковый радиальный | 90 | 140 | 24 | 1.2 |
 | 6 80024 С9 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
 | 6 900706 Ю | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 30 | 42 | 6 | 0.03 |
 | В70-308 Ш1 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | В76-317 Ш1 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 180 | 41 | 4.3 |
 | 1000093 Е | Комплектный, с сепаратором | 3 | 8 | 3 | 0.001 |
 | 103 AK | Комплектный, с сепаратором | 17 | 35 | 10 | 0.0376 |
 | 105-23 | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0.0016 |
 | 1680208 АС17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 40 | 85 | 21 | 0.65 |
 | 30 324 КТ | Комплектный, с сепаратором | 120 | 260 | 55 | 12.52 |
 | 412 АК | Шариковый радиальный | 60 | 150 | 35 | 2.41 |
 | 6 25 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
 | 6 316 К5 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 170 | 39 | 3.69 |
 | 6-520907 Е | С выступающим на одну сторону внутренним кольцом | 37 | 62 | 14 | 0.185 |
 | 6 80026 С9 | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6 | 0.01 |
 | 75 180500 Е2Т2С2 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 14 | 0.05 |
 | 80308 АК1С9 | Шариковый радиальный | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 920909 ЕУ | Шариковый радиальный | 45.21 | 61.34 | 9.525 | 0.0542 |
 | 180604 КС9 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
 | 160611 | Шариковый радиальный | 55 | 120 | 43 | 1.5 |
 | 125 2000083 Ю5Т | Комплектный, с сепаратором | 3 | 7 | 2.50 | 0 |
 | 308 К | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 5 60200 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.029 |
 | 6 60113 А | Шариковый радиальный | 65 | 100 | 18 | 0.45 |
 | 7 202 АЕ | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 7303 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 66 24 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0.0031 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.