- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 750302 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 15 | 42 | 13 | 0.082 |
 | 950218 | Шариковый радиальный | 90 | 160 | 30 | 2.35 |
 | 1840095 | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 13 | 4 | 0.0026 |
 | 6 303 Л1Ш | Комплектный, с сепаратором | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 6 80104 С1 | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
 | 76 180307 АКС9Ш1 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.54 |
 | 80208 КС17 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.345 |
 | 80218 С17 | Шариковый радиальный | 90 | 160 | 30 | 2.16 |
 | 85-170310 Е1Ш5 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
 | 180200 С17 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
 | 20703 А2 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 14 | 0.08 |
 | 6 114 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 20 | 0.60 |
 | 6 29 Ю | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 74-309 ЕУШ8 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 100 | 25 | 0.819 |
 | 80217 C17 | Шариковый радиальный | 85 | 150 | 28 | 1.766 |
 | 180205 АК3С9 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.13 |
 | 1680204 АКС17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 20 | 52 | 16 | 0.23 |
 | 6 1000821 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 105 | 130 | 13 | 0.40 |
 | 66 24 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0.0031 |
 | 7 7000103 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 35 | 8 | 0.05 |
 | 80 319 К5 | Комплектный, с сепаратором | 95 | 200 | 45 | 5.70 |
 | 180508 АКС23 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.44 |
 | 316 К5Ш2У | Комплектный, с сепаратором | 80 | 170 | 39 | 3.69 |
 | 5-1000909 Б | Комплектный, с сепаратором | 45 | 68 | 12 | 0.159 |
 | 6 209 ГА1П | Комплектный, с сепаратором | 45 | 85 | 19 | 0.41 |
 | 60210 АЕ | Шариковый радиальный | 50 | 90 | 20 | 0.456 |
 | 80228 С17 | Шариковый радиальный | 140 | 250 | 42 | 8.947 |
 | 1840084 | С упорным бортом на наружном кольце | 4 | 9 | 2.5 | 0.00076 |
 | 150210 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 50 | 90 | 20 | 0.456 |
 | 180305 АК | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 17 | 0.24 |
 | 26-211 Р | Комплектный, с сепаратором | 55 | 100 | 21 | 0.776 |
 | 35-206 Д | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.212 |
 | 6 130 Л | Комплектный, с сепаратором | 150 | 225 | 35 | 5.05 |
 | 6 80018 К3 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
 | 60 180508 АК2С17 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.44 |
 | 60120 А1 | Шариковый радиальный | 100 | 150 | 24 | 1.29 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.