Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 1000095 КУ5 | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0.0026 |
| 5 3860083 ЮТ | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 7 | 3 | 0 |
| 6 1000805 ЛТ2 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 37 | 7 | 0.021 |
| 160025 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0.006 |
| 1180304 АКС17 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.17 |
| 7000103 А | Комплектный, с сепаратором | 17 | 35 | 8 | 0.032 |
| 7000103 К | Комплектный, с сепаратором | 17 | 35 | 8 | 0.05 |
| 180305 АКС9Ш | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 17 | 0.24 |
| 60117 | Шариковый радиальный | 85 | 130 | 22 | 0.89 |
| 180218 | Шариковый радиальный | 90 | 160 | 30 | 2.16 |
| 7000105 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 8 | 0.053 |
| 25 7000105 Б | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 8 | 0.08 |
| 4 640075 УП | Шариковый радиальный | 5 | 30 | 5 | 0.0129 |
| 6 1000915 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 75 | 105 | 16 | 0.44 |
| 6 60024 К | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
| 6 80104 С21 | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
| 84 170309 ЕШ5 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 45 | 100 | 25 | 0.82 |
| 150308 А1Ш | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
| 750316 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 80 | 170 | 39 | 3.586 |
| 160206 К1 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
| 2М5-25 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0.005 |
| 5-1000085 ЮУТ | Комплектный, с сепаратором | 4 | 11 | 3 | 0.0012 |
| 5 640014 К | Шариковый радиальный | 4 | 12 | 4 | 0 |
| 74-170315 ЕШ6 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 75 | 160 | 37 | 3.03 |
| 76-180105 | Шариковый радиальный | 25 | 47 | 12 | 0.072 |
| 7А-1000918 Л | Комплектный, с сепаратором | 90 | 125 | 18 | 0.7418 |
| 8-50311 АW2 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 120 | 29 | 1.33 |
| 70222 | Комплектный, с сепаратором | 110 | 200 | 38 | 4.50 |
| 80310 А | Шариковый радиальный | 50 | 110 | 27 | 1.06 |
| 360106 | Шариковый радиальный | 11 | 55.60 | 17.50 | 0.18 |
| 180508 А | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.44 |
| 2В0 20703 А2 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 14 | 0.08 |
| 5 24 Т2 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0.0031 |
| 115 АЛ | Шариковый радиальный | 75 | 115 | 20 | 0.63 |
| 5 640025 У | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0.01 |
| 580211А | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 55 | 100 | 21 | 0.599 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.