- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 5 204 ЕШ3 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
 | 5 80201 С9 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 50216 АК1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 80 | 140 | 26 | 1.4 |
 | 6-1000096 Т2 | Комплектный, с сепаратором | 6 | 15 | 5 | 0.0039 |
 | 7 180206 АС9 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
 | 7-80101 | Шариковый радиальный | 12 | 28 | 8 | 0.0209 |
 | 76-920936 Е | Шариковый радиальный | 177.85 | 245.4 | 36.4 | 3.17 |
 | 1000805 Л | Комплектный, с сепаратором | 25 | 37 | 7 | 0.02 |
 | 50312 АК2 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 60 | 110 | 22 | 0.8 |
 | 6 206 КШ2У | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 6 80200 ЮС21 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
 | 75 170308 ЕТ8Ш2 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 90 | 23 | 0.64 |
 | 76 1000918 Б | Комплектный, с сепаратором | 90 | 125 | 18 | 0.74 |
 | 900805 Т2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 25 | 37 | 7 | 0.0207 |
 | 60205 АК2 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
 | 150115 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 75 | 115 | 20 | 0.58 |
 | 180307 АК | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.54 |
 | 412 АК | Шариковый радиальный | 60 | 150 | 35 | 2.41 |
 | 80211K | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 21 | 0.641 |
 | С8 50203 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 1880093 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 8 | 3 | 0.0008 |
 | 1000908 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 40 | 62 | 12 | 0.122 |
 | 150312 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 60 | 130 | 31 | 1.67 |
 | 180106 С17 | Шариковый радиальный | 30 | 55 | 13 | 0.12 |
 | 5 7000105 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 8 | 0.08 |
 | 6 412 АК | Комплектный, с сепаратором | 60 | 150 | 35 | 2.41 |
 | 65 1000901 Е1Т2 | Комплектный, с сепаратором | 12 | 24 | 6 | 0.001 |
 | 7 80027 КС9 | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.01 |
 | 85-204 БТ2У | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.144 |
 | 150216 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 80 | 140 | 26 | 1.40 |
 | 1000091 | Комплектный, с сепаратором | 1 | 4 | 1.6 | 0.0001 |
 | 180114 АК1 | Шариковый радиальный | 70 | 110 | 20 | 0.618 |
 | 2 1000096 | Комплектный, с сепаратором | 6 | 15 | 5 | 0 |
 | 35 204 Р5 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
 | 4 1000904 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 37 | 9 | 0.05 |
 | 4 206 Е1 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.