Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Топ по просмотрам

215 - 75x160x37
ШН30 ЮТ - 30x47x22
306 К - 30x72x19
07087X/07204 - 22.225x51.994x15.011
127509 АК - 45x85x24.75
32330 М - 150x320x65
7216 А - 80x140x28.25
4808 - 40x52x8
64907 - 32x52x49
16003 - 17x35x8

Подшипники отечественные шариковые радиальные

Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
70324	Комплектный, с сепаратором	120	260	55	12.5
208 Ю	Комплектный, с сепаратором	40	80	18	0.36
8219	Комплектный, с сепаратором	95	170	32	2.70
160306	Шариковый радиальный	30	72	19	0.34
980077 ЮУ	С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора	7	19	6	0.01
156	Комплектный, с сепаратором	280	420	65	31
4202	Комплектный, с сепаратором	15	35	11	0.05
217 А	Комплектный, с сепаратором	85	150	28	1.78
780716 НК7С17	Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом<	80	150	39	3.60
211 А	Комплектный, с сепаратором	55	100	21	0.60
180205 КС17	Шариковый радиальный	25	52	15	0.13
80311	Шариковый радиальный	55	120	29	1.37
6 205 АК	Комплектный, с сепаратором	25	52	15	0.12
136	Комплектный, с сепаратором	180	280	46	11
2-109	Комплектный, с сепаратором	45	75	16	0.29
4204	Комплектный, с сепаратором	20	47	14	0.10
6 204 АШ	Комплектный, с сепаратором	20	47	14	0.10
6 306 А	Комплектный, с сепаратором	30	72	19	0.34
6 60202 ЮТ	Шариковый радиальный	15	35	11	0.04
76 306 К	Комплектный, с сепаратором	30	72	19	0.34
50412	Со стопорной канавкой на наружном кольце	60	150	35	2.8
5-206	Комплектный, с сепаратором	30	62	16	0.207
709 Д	Комплектный, с сепаратором	45	75	11	0.22
76	Шариковый радиальный	6	10	2.50	0
6 313 А	Комплектный, с сепаратором	65	140	33	2.11
122 Г	Комплектный, с сепаратором	110	170	28	2.3
80213 А	Шариковый радиальный	65	120	23	0.97
212 АК	Шариковый радиальный	60	110	22	0.80
5 1000094 ЮТ	Комплектный, с сепаратором	4	11	4	0
50306АК2У	Со стопорной канавкой на наружном кольце	30	72	19	0.337
204 А	Комплектный, с сепаратором	20	47	14	0.102
1180304 КС9	Шариковый радиальный	20	52	18	0.17
6305	Комплектный, с сепаратором	25	62	17	0.23
980800 ЮУ	С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора	10	30	9	0.04
6 306 Е	Комплектный, с сепаратором	30	72	19	0.34
164	Комплектный, с сепаратором	320	480	74	46.1

Показано 505 - 540 из 9577 подшипников

Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.

Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.

Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.

Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.

Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.

Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.

Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.

Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.