- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 76-1000900 | Комплектный, с сепаратором | 10 | 22 | 6 | 0.009 |
 | 76 180609 АКС9Ш1 | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 36 | 1.07 |
 | 76 80204 ЮС1 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.103 |
 | 80701 ЮУТС6 | Шариковый радиальный | 12 | 30 | 10 | 0.0268 |
 | 50206 К1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 211 | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 21 | 0.6 |
 | 750117 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 85 | 130 | 22 | 0.827 |
 | 6 180114 С17 | Шариковый радиальный | 70 | 110 | 20 | 0.62 |
 | 6 80103 К2С9 | Шариковый радиальный | 17 | 35 | 10 | 0.04 |
 | 8 50307 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 80 | 21 | 0.43 |
 | 3880098 | С упорным бортом на наружном кольце | 8 | 19 | 9 | 0 |
 | 05-7000105 Б | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 8 | 0.0766 |
 | 1680207 А1Т2С27 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 35 | 80 | 21 | 0.62 |
 | 4303 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 5-23 У6 | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0.0016 |
 | 6 80066 Т2С2 | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6.5 | 0.0081 |
 | 7-80203 А3С9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.063 |
 | 80214 А1 | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.08 |
 | В6 50706 АЕУШ1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 75 | 19 | 0.39 |
 | 180303 АС17 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 14 | 0.12 |
 | 160117 | Шариковый радиальный | 85 | 130 | 22 | 0.89 |
 | 1000952 Л | Комплектный, с сепаратором | 260 | 360 | 46 | 14.70 |
 | 180502 К1С9Ш | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.06 |
 | 226 АКЛ | Шариковый радиальный | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
 | 6-107 АЕ1 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
 | 6 50307 КШ | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 80 | 21 | 0.43 |
 | 66 316 Е5Ш1 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 170 | 39 | 3.69 |
 | 70 180316 К5С17 | Шариковый радиальный | 80 | 170 | 39 | 3.64 |
 | 7000105 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 8 | 0.08 |
 | 480203 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 17 | 40 | 16 | 0.172 |
 | 05-1000094 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 4 | 11 | 4 | 0.0017 |
 | 1580207 АК7T2 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 35 | 72 | 20 | 0.311 |
 | 201 АК1 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 26-17 ЮП | Шариковый радиальный | 7 | 19 | 6 | 0.0073 |
 | 3М5-1000092 | Комплектный, с сепаратором | 2 | 6 | 2 | 0.0004 |
 | 6-180103 | Шариковый радиальный | 17 | 35 | 10 | 0.04 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.