Роликовый подшипник NU 1064 MP

Подшипник NU 1064 MP — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1064, размер 320*480*74 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 320 мм
Наружный диаметр: 480 мм
Ширина: 74 мм
Масса: 48.5 кг

Подшипник NU 1064 MP чертеж — Чертеж подшипника NU 1064 MP

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет Суффикс MP — Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника NU 1064 MP

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

s - 9.7 мм;
r1.2 min. - 4 мм;
Размер сопряженных деталей (db min) - 364 мм;
Da max. - 465 мм;
da min. - 335 мм;
F - 360 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 132000;
Размеры. мм - 480x320x74;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 132 кн;
Размер (D1) - 422 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 355 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3 мм;

Пропускная способность:

Номинальная частота вращения - 1400 об/мин;
Предельная частота вращения - 2200 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 1430;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 880;
Динамическая грузоподъемность (C) - 880 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 1430 кн;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr) - 0.1;

Классификация:

Нагрузка - осевая;
Тела качения - шарики;
Обозначение - nu 1064 mp;
Основной тип - шариковый упорный;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 320;
D (мм) Наружный диаметр - 480;
m (кг) Масса - 48.5;
В (мм) Ширина - 74;
Наружный диаметр (D) - 480 мм;
Внутренний диаметр - 480 мм;
Внешний диаметр - 320 мм;
Высота. мм - 74;
Масса - 48.5 кг;
Внутренний диаметр (d) - 320 мм;
Ширина (высота) (B) - 74 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU 1064 MP, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU 1064 MP

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N1064	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	320	480	74	45.3
Q1064	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	320	480	74	51
NJ1064	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	320	480	74	49.7
NU1064	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	320	480	74	48.4
NF1064	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	320	480	74	46.1
NH1064	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	320	480	74	53.85
QJ1064	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	320	480	74	50
NUP1064	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	320	480	74	51
NP 1064	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	320	440	74	48.4
NU1064MA	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	320	480	74	48.5
NU1064-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	320	480	74	46.9
NU1064-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	320	480	74	48.7
QJ 1064 MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	320	480	74	50
NJ 1064 MA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	320	480	74	48
QJ 1064 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	320	480	74	50
NU1064-M6E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	320	480	74	48.7
NU1064-M6+HJ1064	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа.	320	480	74	54.4
NU1064-MA6+HJ1064	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа.	320	480	74	54.4

Модификации подшипника NU 1064 MP - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация