Подшипник для корпуса YAR 209-110-2F

Подшипник YAR 209-110-2F — это импортный корпусный подшипник, обозначение основновного исполнения 209, размер 41.27*85*49.2 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 41.27 мм
Наружный диаметр: 85 мм
Ширина: 49.2 мм
Масса: 0.79 кг

Подшипник YAR 209-110-2F чертеж — Чертеж подшипника YAR 209-110-2F

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс YAR — Подшипник с установочными винтами под углом α=120, внутреннее кольцо, удлинённое с обеих сторон. Суффикс 2F — Масло-отражательные кольца с обеих сторон у подшипников типа Y

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника YAR 209-110-2F

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 49.2 мм;
Внутренний диаметр (d) - 41.275 мм;
Наружный диаметр (D) - 85 мм;
Масса - 0.79 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;
Высота. мм - 49.2;
Внешний диаметр - 41.275 мм;
Внутренний диаметр - 85 мм;

Прочие характеристики:

Резьба установочного винта G2 - 5/16-24 unf;
Рекомендуемый крутящий момент затяжки для установочного винта - 6.5 нм;
Размер шестигранного ключа для установочного винта Н - 3.969 мм;
s1 - 30.2 мм;
B4 - 8 мм;
r1.2 min. - 1 мм;
Размер (d1) - 56.8 мм;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 0.915 кн;
Размеры. мм - 85x41.275x49.2;

Пропускная способность:

Предельная частота вращения для вала с допуском h6 - 4300 об/мин;
Статическая грузоподъемность (C0) - 21.6 кн;
Динамическая грузоподъемность (C) - 33.2 кн;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (f0) - 14;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Основной тип - шариковый радиальный;
Обозначение - yar 209-110-2f;
Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника YAR 209-110-2F, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника YAR 209-110-2F

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
209	Основное исполнение.	45	85	19	0.402
Q209	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.53
209W	Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.	45	85	19	0.463
209К	Только для внутреннего и наружного колец.	45	85	19	0.426
NA209	Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15.	45	85	42.8	0.85
EX209	Корпусный подшипник.	45	85	56.3	0.87
US209	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.65
N 209	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	45	85	19	440
ER209	Корпусный подшипник.	45	85	49.2	0.9
ES209	Корпусный подшипник.	45	85	43.7	0.69
CS209	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.4
N209E	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.427
FD209	Корпусный подшипник.	45	85	30.2	0.76
UK209	Корпусный подшипник.	45	85	36	0.65
SA209	Корпусный подшипник.	45	85	30.2	0.76
209-Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	45	85	19	0.44
UC209	Корпусный подшипник.	45	85	49.2	0.68
SB209	Корпусный подшипник.	45	85	41.2	0.73
NH209	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.494
NFV209	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.46
CUS209	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.57
CUC209	Корпусный подшипник.	45	85	22	0.68
YAT209	Корпусный подшипник.	45	85	37	0.48
CES209	Корпусный подшипник.	45	85	43.7	0.69
CEX209	Корпусный подшипник.	45	85	56.3	0.87
QJ 209	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	45	85	19	0.52
209 NR	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	45	85	19	0.44
209-2Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	45	85	19	0.44
SUC209	Корпусный подшипник.	45	85	49.2	0
BL 209	Узел плавающих подшипников..	45	85	19	0.449
BNT209	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.437
NU209R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	45	85	19	0.439
NP 209	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	45	85	19	0.48
NJ209E	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.438
NF 209	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	45	85	19	0.43
NJ 209	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	45	85	19	0.43
NU 209	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	45	85	19	0.43
NF209E	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.461
NU209E	Корпусный подшипник.	45	85	19	0.439
NJ209R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	45	85	19	0.439

Модификации подшипника YAR 209-110-2F - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация