Подшипник для корпуса YAT209
Подшипник YAT209 — это импортный корпусный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 209, размер 45*85*37 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 45 мм
Наружный диаметр: 85 мм
Ширина: 37 мм
Масса: 0.48 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника YAT209
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Грузоподъемность динамическая - 33.2 кн;
- Размер (s1) - 25.8 мм.;
- Размер (d1) - 56.8 мм.;
- Размер (r2 min.) - 1 мм;
- Размер (r1 min.) - 1 мм;
- Уплотнение - есть;
- Количество дорожек качения - 1;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 0.915;
- Размеры. мм - 45x85x37;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Обозначение - yat209;
- Тела качения - шарики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 37 мм.;
- Масса - 0.48 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм;
- Высота. мм - 37;
- Внешний диаметр - 85 мм;
- Внутренний диаметр - 45 мм;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная - 4300 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 21.6 кн;
В таблице приведены основные размеры подшипника YAT209, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника YAT209
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 209 | Основное исполнение. | 45 | 85 | 19 | 0.402 |
| Q209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.53 |
| 209К | Только для внутреннего и наружного колец. | 45 | 85 | 19 | 0.426 |
| 209W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 45 | 85 | 19 | 0.463 |
| FD209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 30.2 | 0.76 |
| ES209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 43.7 | 0.69 |
| EX209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 56.3 | 0.87 |
| 209-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 45 | 85 | 19 | 0.44 |
| US209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.65 |
| NH209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.494 |
| SB209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 41.2 | 0.73 |
| UC209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 49.2 | 0.68 |
| SA209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 30.2 | 0.76 |
| UK209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 36 | 0.65 |
| NA209 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 45 | 85 | 42.8 | 0.85 |
| N209E | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.427 |
| N 209 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 45 | 85 | 19 | 440 |
| ER209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 49.2 | 0.9 |
| CS209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.4 |
| NJ209R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 45 | 85 | 19 | 0.439 |
| NFV209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.46 |
| YET209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 30.2 | 0.76 |
| SA209F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 45 | 85 | 30.2 | 0.82 |
| CUS209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.57 |
| QJ 209 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 45 | 85 | 19 | 0.52 |
| QJF209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 100 | 19 | 0.43 |
| W209PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 45 | 85 | 30.18 | 0.668 |
| 209 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 45 | 85 | 19 | 0.44 |
| 209-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 45 | 85 | 19 | 0.44 |
| CUC209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 22 | 0.68 |
| SUC209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 49.2 | 0 |
| BNT209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.437 |
| NU209R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 45 | 85 | 19 | 0.439 |
| CEX209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 56.3 | 0.87 |
| NU 209 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 45 | 85 | 19 | 0.43 |
| BL 209 | Узел плавающих подшипников.. | 45 | 85 | 19 | 0.449 |
| MUC209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 49.2 | 0.67 |
| CES209 | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 43.7 | 0.69 |
| NU209E | Корпусный подшипник, однорядный. | 45 | 85 | 19 | 0.439 |
| NP 209 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 45 | 85 | 19 | 0.48 |
Модификации подшипника YAT209 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.