Шариковый подшипник NC709V
Подшипник NC709V — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 709, размер 9*24*7 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: KOYO
Внутренний диаметр: 9 мм
Наружный диаметр: 24 мм
Ширина: 7 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс V — Бессепараторный подшипник
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NC709V
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина наружной обоймы (C) - 7 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 7 мм.;
- Высота. мм - 7;
- Внешний диаметр - 24 мм;
- Внутренний диаметр - 9 мм;
Прочие характеристики:
- Диапазон температур - до 800° c;
- Материал колец - керамика;
- Материал тела качения - керамика;
- Размер (r) - 0.3 мм.;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 9x24x7;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Обозначение - nc709v;
- Тела качения - шарики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NC709V, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NC709V
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 709 A | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 C | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 ATBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 CD/P4A | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 CE/P4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 ACD/P4A | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 25°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 ACE/P4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 CD/P4AH | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 CE/P4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 ACE/P4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 ACD/P4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с улучшенной конструкцией и углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 CD/HCP4A | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 CE/HCP4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 CE/HCP4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 ACD/HCP4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с улучшенной конструкцией и углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 ACE/HCP4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 CD/HCP4AH | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 ACE/HCP4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 ACD/HCP4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с улучшенной конструкцией и углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
Модификации подшипника NC709V - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 609H-2RS | 9 | 24 | 7 | |||
| 609H | 9 | 24 | 7 | |||
| 609HZZ | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-2RS | 9 | 24 | 7 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 609ZZ | 9 | 24 | 7 | |||
| 609 | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-2Z | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-2RSR | 9 | 24 | 7 | |||
| F609ZZ | 9 | 24 | 7 | |||
| F609 | 9 | 24 | 7 | |||
| SS 609-ZZ | 9 | 24 | 7 | |||
| SS 609 | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-RS | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-Z | 9 | 24 | 7 | |||
| NC609 | 9 | 24 | 7 | |||
| SE 609 ZZSTPRB | 9 | 24 | 7 | |||
| SE 609 ZZSTPRZ | 9 | 24 | 7 | |||
| SE 609 ZZSTMG3 | 9 | 24 | 7 | |||
| SE 609 ZZSTMSA7 | 9 | 24 | 7 | |||
| SE 609 ZZSTPR | 9 | 24 | 7 | |||
| SV 609 ZZST | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-2RD | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-2RU | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-RSR | 9 | 24 | 7 | |||
| 609 DD | 9 | 24 | 7 | |||
| 609SS | 9 | 24 | 7 | |||
| 609 VV | 9 | 24 | 7 | |||
| SC929ZZ1 | 9 | 24 | 7 | |||
| SC929ZZ | 9 | 24 | 7 | |||
| 609JX2LUZ | 9 | 24 | 7 | |||
| 609JLLB | 9 | 24 | 7 | |||
| 609JX2Z | 9 | 24 | 7 | |||
| 609JX2 | 9 | 24 | 7 | |||
| 609JX2LLU | 9 | 24 | 7 | |||
| 609LLU | 9 | 24 | 7 | |||
| 609J | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-2RS C3 | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-ZZ C3 | 9 | 24 | 7 | |||
| W 609 R-2Z | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-2RSH | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-2RSL | 9 | 24 | 7 | |||
| 609/HR11QN | 9 | 24 | 7 | |||
| 609/HR11TN | 9 | 24 | 7 | |||
| 609/HR22T2 | 9 | 24 | 7 | |||
| 609/HR22Q2 | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-RSH | 9 | 24 | 7 | |||
| 609-RSL | 9 | 24 | 7 | |||
| BB1-0609A | 9 | 24 | 7 | |||
| 609EE | 9 | 24 | 7 | |||
| P609-SB | 9 | 24 | 7 | |||
| P609-GB | 9 | 24 | 7 | |||
| S609-2Z | 9 | 24 | 7 | |||
| S609-2RS | 9 | 24 | 7 | |||
| S609 | 9 | 24 | 7 | |||
| SF609 | 9 | 24 | 7 | |||
| SF609-2Z | 9 | 24 | 7 | |||
| SF609-2RS | 9 | 24 | 7 | |||
| F609-2Z | 9 | 24 | 7 | |||
| F609-2RS | 9 | 24 | 7 |