Шариковый подшипник 709 CD/P4A
Подшипник 709 CD/P4A — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 709, размер 9*24*7 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 9 мм
Наружный диаметр: 24 мм
Ширина: 7 мм
Масса: 0.015 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 709 CD/P4A
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Преднатяг класса C: 20 н/мкм
- Db max.: 22.6 мм
- Диаметр шарика Dw: 3.969 мм
- Количество шариков z: 10
- Преднатяг класса A GA: 10 н
- Преднатяг класса B GB: 20 н
- Преднатяг класса C GC: 40 н
- Преднатяг класса A: 11 н/мкм
- Преднатяг класса B: 15 н/мкм
- количество смазки Gref: 0.18 cm³
- Preload class D GD: 80 н
- Preload class D: 29 н/мкм
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 57
- ДС grease об/мин Достижимые скорости. смазывание пластичн: 70000
- ДС oil об/мин Достижимые скорости. точечное смазывание: 110000
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 0.3 мм
- Размеры. мм: 24x9x7
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 0.068 кн
- Размер (D1): 18.9 мм
- Размер (d1): 14.1 мм
- r1.2 min.: 0.3 мм
- r3.4 min.: 0.2 мм
- Размер (a): 5.7 мм
- Размер сопряженных деталей (db min): 11 мм
- Da max.: 22 мм
- rb max.: 0.2 мм
- d2: 14.1 мм
- da min.: 11 мм
- dn: 15.1 мм
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент f: 1.02
- Расчетный коэффициент f1: 1
- Расчетный коэффициент f2A: 1
- Расчетный коэффициент f2B: 1.02
- Расчетный коэффициент f2C: 1.05
- Расчетный коэффициент fHC: 1
- Расчетный коэффициент f2D: 1.09
- Расчетный коэффициент (f0): 8.8
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 9
- D (мм) Наружный диаметр: 24
- m (кг) Масса: 0.014
- В (мм) Ширина: 7
- Внутренний диаметр: 24 мм
- Внешний диаметр: 9 мм
- Высота. мм: 7
- Масса: 0.015 кг
- Наружный диаметр (D): 24 мм
- Внутренний диаметр (d): 9 мм
- Ширина (высота) (B): 7 мм
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1.34
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 3.25
- Динамическая грузоподъемность (C): 3.6 кн
- Статическая грузоподъемность (C0): 1.6 кн
- Максимальная частота вращения в консистентной смазке: 80000 об/мин
- Максимальная частота вращения в воздушно-масляной смазке: 120000 мм/мин
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 709 cd/p4a
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
В таблице приведены основные размеры подшипника 709 CD/P4A, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 709 CD/P4A
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 709 A | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 C | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| NC709V | Бессепараторный подшипник. | 9 | 24 | 7 | 0 |
| 709 ATBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 CE/P4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 ACD/P4A | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 25°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 ACE/P4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 CD/P4AH | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 CE/P4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 ACE/P4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.014 |
| 709 ACD/P4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с улучшенной конструкцией и углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 709 CD/HCP4A | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 CE/HCP4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 CE/HCP4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 ACD/HCP4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с улучшенной конструкцией и углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 CD/HCP4AH | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 ACE/HCP4A | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 ACE/HCP4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
| 709 ACD/HCP4AH | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Однорядный с улучшенной конструкцией и углом контакта 25°. | 9 | 24 | 7 | 0.013 |
Модификации подшипника 709 CD/P4A - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.