Открыть поиск
Шариковый подшипник QJ 224 N2MA
Подшипник QJ 224 N2MA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 224, размер 120*215*40 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 120 мм
Наружный диаметр: 215 мм
Ширина: 40 мм
Масса: 6.95 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 224 N2MA
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 120;
- Ширина (высота) (B) - 40 мм;
- D (мм) Наружный диаметр - 215;
- m (кг) Масса - 6.95;
- В (мм) Ширина - 40;
- Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
- Внутренний диаметр - 120 мм;
- Внешний диаметр - 215 мм;
- Высота. мм - 40;
- Масса - 6.95 кг;
Прочие характеристики:
- Размер (D1) - 183 мм.;
- Размер (r1 min.) - 2.1 мм;
- Размер (r2 min.) - 2.1 мм;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 203;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
- Размер (d1) - 152 мм.;
- Размер (a) - 117 мм.;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 132;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 12000;
- Размеры. мм - 120x215x40;
- Грузоподъемность динамическая - 300 кн;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 12;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - qj224n2ma, qj 224 n2ma;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 365;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 300;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 3200;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 2200;
- Грузоподъемность статическая - 365 кн;
- Частота вращения номинальная - 3600 об/мин;
- Частота вращения предельная - 5000 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 224 N2MA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ 224 N2MA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 224К | Только для внутреннего и наружного колец. | 120 | 215 | 40 | 7.06 |
| Q224 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 40 | 7.16 |
| NH224 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 51 | 6.56 |
| 224W3 | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 120 | 215 | 40 | 6.586 |
| N 224 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 215 | 40 | 5.75 |
| QJ 224 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 120 | 215 | 40 | 6.95 |
| NP 224 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 120 | 215 | 40 | 6.34 |
| NJ224R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 215 | 40 | 5.85 |
| NU224R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 215 | 40 | 5.85 |
| NU224E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 40 | 5.85 |
| NJ224E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 40 | 6 |
| N224 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 215 | 40 | 5.65 |
| NU 224 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 215 | 40 | 5.75 |
| NJ 224 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 215 | 40 | 5.75 |
| NF 224 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 120 | 215 | 40 | 5.75 |
| N224 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 215 | 40 | 6.19 |
| NJ224EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 40 | 6.56 |
| NUP224R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 215 | 40 | 5.85 |
| NH224 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 40 | 6.56 |
| NF224 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 40 | 6.09 |
| NUP 224 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 215 | 40 | 6.17 |
| NU224EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 40 | 6.46 |
| NP224 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 40 | 6.34 |
| NUP224E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 40 | 6.16 |
| NUP224EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 215 | 40 | 6.43 |
| QJ224WC4 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Угол контакта 15°. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 120 | 215 | 40 | 6.75 |
| N224-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 215 | 40 | 5.7 |
| N 224 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 215 | 40 | 6.512 |
| QJ 224 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 120 | 215 | 40 | 6.95 |
| N 224 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 120 | 215 | 40 | 5.727 |
| NU224EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 120 | 215 | 40 | 5.91 |
| NJ224EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 120 | 215 | 40 | 6.04 |
| NJ 224 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 120 | 215 | 40 | 5.855 |
| NU 224 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 120 | 215 | 40 | 5.6 |
| NU224-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 215 | 40 | 5.7 |
| NU 224 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 120 | 215 | 40 | 6.56 |
| NJ 224 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 120 | 215 | 40 | 5.766 |
| NJ224-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 215 | 40 | 5.7 |
| NU 224 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 120 | 215 | 40 | 5.65 |
| NJ 224 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 120 | 215 | 40 | 6.517 |
Модификации подшипника QJ 224 N2MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7224C | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224 A | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224 ATBP4 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224 CTBP4 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224-B | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224CPA | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224-B-MP | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224-BCB-MP | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224A5TRSU | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224CTRSU | 120 | 215 | 40 | |||
| 5S-7224CT1B/GNP42 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224BG | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224BP5 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224CT1B/GNP42 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224CP5 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224CP4 | 120 | 215 | 40 | |||
| TM-QJ224CCS256U35K | 120 | 215 | 40 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 7224 ACD/HCP4A | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224 BCBM | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224 BM | 120 | 215 | 40 | |||
| S7224 CD/P4A | 120 | 215 | 40 | |||
| S7224 ACD/P4A | 120 | 215 | 40 | |||
| E 200/120 7CE3 | 120 | 215 | 40 | |||
| E 200/120 7CE1 | 120 | 215 | 40 | |||
| E 200/120/S 7CE3 | 120 | 215 | 40 | |||
| E 200/120/S 7CE1 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224BGM | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224HG1UJ74 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224CG1UJ74 | 120 | 215 | 40 | |||
| 7224WN MBR | 120 | 215 | 40 |