Шариковый подшипник QJ 319 N2PHAS
Подшипник QJ 319 N2PHAS — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 319, размер 95*200*45 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 200 мм
Ширина: 45 мм
Масса: 7.45 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 319 N2PHAS
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- b: 10.5 мм
- Размер (d1): 131 мм
- r1.2 min.: 3 мм
- Размер (a): 103 мм
- Da max.: 186 мм
- da min.: 109 мм
- h: 11.7 мм
- r0: 2 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5 мм
- Размер (D1): 165 мм
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 11.8 кн
- Размеры. мм: 200x95x45
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения: 4800 об/мин
- Предельная частота вращения: 6000 об/мин
- Статическая грузоподъемность (C0): 340 кн
- Динамическая грузоподъемность (C): 305 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.95
- Расчетный коэффициент (Y)0: 0.58
- Расчетный коэффициент (Y)1: 0.66
- Расчетный коэффициент (Y)2: 1.07
- Расчетный коэффициент X: 0.6
- Расчетный коэффициент ka: 1.1
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: шариковый радиально-упорный
- Обозначение: qj 319 n2phas
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 45 мм
- Внутренний диаметр (d): 95 мм
- Наружный диаметр (D): 200 мм
- Масса: 7.45 кг
- Высота. мм: 45
- Внешний диаметр: 95 мм
- Внутренний диаметр: 200 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 319 N2PHAS, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ 319 N2PHAS
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q319 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 7.5 |
| N 319 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 95 | 200 | 45 | 6.47 |
| NH319 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 7.205 |
| UC319 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 103 | 8.75 |
| UK319 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 66 | 7.31 |
| EX319 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 122.3 | 10.4 |
| N319E | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 6.2 |
| BL 319 | Узел плавающих подшипников.. | 95 | 200 | 45 | 6.4 |
| QJ 319 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 95 | 200 | 45 | 7.45 |
| N319EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 95 | 200 | 45 | 6.97 |
| NU319R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 95 | 200 | 45 | 6.42 |
| NJ319R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 95 | 200 | 45 | 6.42 |
| NP 319 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 95 | 200 | 45 | 6.97 |
| NJ 319 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 95 | 200 | 45 | 6.26 |
| NU 319 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 95 | 200 | 45 | 6.26 |
| NU319E | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 6.42 |
| NF 319 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 95 | 200 | 45 | 6.26 |
| NJ319E | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 6.59 |
| UC319G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 95 | 200 | 103 | 8.91 |
| UK319+H | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 85 | 200 | 90 | 9.23 |
| NUP319E | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 6.76 |
| NUP319R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 95 | 200 | 45 | 6.42 |
| NUP 319 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 95 | 200 | 45 | 6.23 |
| EX319G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 95 | 200 | 122.3 | 10.4 |
| N 319 W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 95 | 200 | 45 | 5.99 |
| NP319 E | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 6.97 |
| UC319D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 103 | 8.7 |
| NJ319EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 95 | 200 | 45 | 7.13 |
| NU319EM | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 7.13 |
| NF319 E | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 6.69 |
| UK319L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 95 | 200 | 66 | 7.31 |
| UC319L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 95 | 200 | 103 | 8.91 |
| NH319 E | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 45 | 7.205 |
| UK319D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 67 | 9.02 |
| UK319G2H | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 85 | 200 | 66 | 9.23 |
| NUP319EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 95 | 200 | 45 | 7.13 |
| BL 319 Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Узел плавающих подшипников.. | 95 | 200 | 45 | 6.4 |
| UEL319D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 122.3 | 10.4 |
| NU 319 W | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 95 | 200 | 45 | 6.15 |
| UCS319D1 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 200 | 103 | 8.97 |
Модификации подшипника QJ 319 N2PHAS - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7319-B-JP | 95 | 200 | 45 | |||
| 7319-B-TVP | 95 | 200 | 45 | |||
| 7319 BECBM | 95 | 200 | 45 | |||
| 7319 BECBP | 95 | 200 | 45 | |||
| 7319 BECBY | 95 | 200 | 45 | |||
| 7319 BEGAF | 95 | 200 | 45 | |||
| 7319 BEGAM | 95 | 200 | 45 | |||
| 7319 BEGAY | 95 | 200 | 45 | |||
| 7319 BEGBY | 95 | 200 | 45 |