Шариковый подшипник QJ 310 N2 M

Подшипник QJ 310 N2 M — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 310, размер 50*110*27 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: ISB
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 27 мм
Масса: 1.35 кг

Подшипник QJ 310 N2 M чертеж — Чертеж подшипника QJ 310 N2 M

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Суффикс N2 — Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 310 N2 M

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 27 мм;
Масса - 1.35 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 27 мм;
Высота. мм - 27;
Внешний диаметр - 110 мм;
Внутренний диаметр - 50 мм;

Прочие характеристики:

Размер (a) - 56 мм.;
Уплотнение - нет;
Количество дорожек качения - 1;
Размеры. мм - 50x110x27;

Пропускная способность:

Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9900 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8415 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 98 кн;
Грузоподъемность динамическая - 115 кн;

Классификация:

Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Обозначение - qj 310 n2 m;
Нагрузка - радиальная и осевая;
Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 310 N2 M, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника QJ 310 N2 M

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
310	Основное исполнение.	50	110	27	1.15
Q310	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.4
EX310	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	66.6	1.86
UC310	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	61	1.69
UK310	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	40	1.38
N 310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	110	27	1.15
N310E	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.15
NH310	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.301
310-Z	Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	50	110	27	1.15
W310PP	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов.	50	110	44.45	1.828
RUS310	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	65	110	27	0.86
NJK310	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.25
QJ 310	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	50	110	27	1.35
QJF310	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.2
BL 310	Узел плавающих подшипников..	50	110	27	1.16
310 NR	Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	50	110	27	1.15
NU310R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	27	1.15
NJ310R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	27	1.15
NP 310	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	50	110	27	1.293
310-2Z	Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	50	110	27	1.15
NU310F	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	50	110	27	0
NF 310	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	50	110	27	1.15
NU310E	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.16
NJ 310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	27	1.15
NJ310E	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.177
NF310E	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.14
NU 310	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	27	1.15
NUP310R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	110	27	1.15
EX310G2	Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	66.6	1.86
UK310+H	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	45	110	55	1.74
UC310L3	Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	50	110	61	1.69
NUP310E	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.209
UK310L3	Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	50	110	40	1.38
NU310EM	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.252
NU310EG	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	27	1.17
NJ310EG	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	27	1.17
NU310FM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	50	110	27	0
RUS310E	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	65	110	27	0.94
NJ310FM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	50	110	27	0
NJ310EM	Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.	50	110	27	1.272

Модификации подшипника QJ 310 N2 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
7310B	50	110	27
7310AC	50	110	27
7310C	50	110	27
7310 A	50	110	27
7310	50	110	27
6310BI	50	110	27
7310-BE-MP	50	110	27
7310-BECB-MP	50	110	27
7310-BE-TVP	50	110	27
7310-BECB-TVP	50	110	27
7310BEA	50	110	27
7310BG	50	110	27
7310BBG	50	110	27
7310BGA	50	110	27
7310BA	50	110	27
7310BGM	50	110	27
7310WN	50	110	27
7310B-2RS	50	110	27
S7310B	50	110	27
M6310ZZ	50	110	27
M6310	50	110	27
E2.6310-2Z	50	110	27