Шариковый подшипник QJ 234 N2 M

Подшипник QJ 234 N2 M — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 234, размер 170*310*52 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: ISB
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 170 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 310 мм
  5. ШиринаШирина: 52 мм
  6. МассаМасса: 19.5 кг
Подшипник QJ 234 N2 M чертеж
Чертеж подшипника QJ 234 N2 M

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Суффикс N2 — Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности на­ружного кольца подшипника

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы
  1. Общие сведения
  2. Размеры и характеристики
  3. Модификации
  4. Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 234 N2 M

Производитель ISB

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Габаритные и посадочные размеры:

  • Ширина (высота) (B) - 52 мм;
  • Масса - 19.5 кг;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 52 мм.;
  • Высота. мм - 52;
  • Внешний диаметр - 310 мм;
  • Внутренний диаметр - 170 мм;

Прочие характеристики:

  • Размер (a) - 168 мм.;
  • Уплотнение - нет;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Размеры. мм - 170x310x52;

Пропускная способность:

  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3060 об/мин;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2601 об/мин;
  • Грузоподъемность статическая - 705 кн;
  • Грузоподъемность динамическая - 445 кн;

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиально-упорный;
  • Обозначение - qj 234 n2 m;
  • Нагрузка - радиальная и осевая;
  • Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 234 N2 M, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника QJ 234 N2 M

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
234WТолько для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.1703105219
234КТолько для внутреннего и наружного колец.1703105218.7
Q234Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105220.09
N234Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.1703105218.4
NJ234Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1703105219.09
NU234Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.1703105218.6
NH234Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105220.3
NF234Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105219.9
N234 EОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.1703105218.4
QJ 234Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.1703105219.5
NU234RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.1703105218.6
NJ234RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1703105218.6
NP 234Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..1703105220.7
NJ234EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105219.09
NUP234Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.1703105219.59
NU234EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105218.6
NJ234EMШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105219.22
NU234EMШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105218.3
NH234 EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105220.3
NUP234RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.1703105218.6
NP234 EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105220.7
NUP234EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105219.59
NF234 EШариковый радиально-упорный подшипник, однорядный.1703105219.9
NUP234EMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.1703105218.3
N234-E-M1Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.1703105218
N234-E-M6Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.1703105218.2
QJ 234 N2Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности на­ружного кольца подшипника.1703105219.5
NU 234 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.1703105217.664
NJ 234 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт.1703105218.7
NU234-E-M6Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.1703105218.2
NJ234-E-M1Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1703105218.4
NJ234-E-M6Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1703105218.2
NU234-E-M1Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.1703105218.1
NU234-E-MPAОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.1703105218.2
NU234-E-MA6Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.1703105218.2
NJ234-E-MPAОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.1703105218.2
NJ234-E-MA6Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.1703105218.2
QJ 234 N2MAШариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности на­ружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.1703105219.5
NJ 234 ECMLОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.1703105217.629
NUP234-E-M1Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.1703105218.6

Модификации подшипника QJ 234 N2 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номерd,ммD,ммB,ммУсловиеОтличияРазличия
7234B17031052
7234 ATBP417031052
7234 CTBP417031052
7234 A17031052
7234C17031052
723417031052
7234-B-MP17031052
7234CPA17031052
7234-BCB-MP17031052
7234BG17031052
7234BGM17031052
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки