Открыть поиск
Последние статьи
Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Тороидальный подшипник C 2326/VE240
Подшипник C 2326/VE240 — это импортный тороидальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2326, размер 130*280*93 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 130 мм
Наружный диаметр: 280 мм
Ширина: 93 мм
Масса: 27.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника C 2326/VE240
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Исходные данные для расчета:
- Коэффициент отклонения k1 - 0.093;
- Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.122;
Прочие характеристики:
- Da min. - 216 мм;
- Da max. - 263 мм;
- Ca min. - -7.5 мм;
- d2 - 179 мм;
- da min. - 147 мм;
- s1 - 31.2 мм;
- r1.2 min. - 4 мм;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 114000;
- Размеры. мм - 280x130x93;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 114 кн;
- Размер (D1) - 234 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 201 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3 мм;
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения - 2400 об/мин;
- Предельная частота вращения - 3200 об/мин;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 1220;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 980;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 980 кн;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 1220 кн;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 130;
- D (мм) Наружный диаметр - 280;
- m (кг) Масса - 27.5;
- В (мм) Ширина - 93;
- Наружный диаметр (D) - 280 мм;
- Внутренний диаметр - 280 мм;
- Внешний диаметр - 130 мм;
- Высота. мм - 93;
- Масса - 27.5 кг;
- Внутренний диаметр (d) - 130 мм;
- Ширина (высота) (B) - 93 мм;
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - c 2326/ve240;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
В таблице приведены основные размеры подшипника C 2326/VE240, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника C 2326/VE240
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NP2326 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 32.7 |
| NH2326 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30.83 |
| NF2326 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 31.4 |
| N2326 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NU2326R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NJ2326E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 29.87 |
| NJ2326R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NU2326E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NJ 2326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.87 |
| NU 2326 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NUP2326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 30.65 |
| NUP2326R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NJ2326EM | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30 |
| NU2326EM | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 28.97 |
| NUP2326E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30.65 |
| NP2326 E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 32.7 |
| NH2326 E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30.83 |
| NF2326 E | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 31.4 |
| NJ2326-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 130 | 280 | 93 | 28 |
| NUP2326EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 30 |
| QJ 2326 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 130 | 280 | 93 | 30.5 |
| LSL19 2326 | Тороидальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 27.2 |
| NU2326-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NJ2326-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NJ2326-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.2 |
| NU2326-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 28.8 |
| NJG 2326 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 130 | 280 | 93 | 28 |
| NUP2326-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NU2326-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NJ 2326 ECPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 130 | 280 | 93 | 26.4 |
| NU2326-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NU 2326 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 130 | 280 | 93 | 28.4 |
| NJ 2326 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 130 | 280 | 93 | 29.5 |
| NJ2326-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NUP2326-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 29.7 |
| NJ2326-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NU 2326 EMC3 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 26.9 |
| NJ 2326 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 130 | 280 | 93 | 30.5 |
| NU 2326 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 130 | 280 | 93 | 30 |
Модификации подшипника C 2326/VE240 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.