Открыть поиск
Роликовый подшипник NUP2326EM
Подшипник NUP2326EM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2326, размер 130*280*93 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 130 мм
Наружный диаметр: 280 мм
Ширина: 93 мм
Масса: 30 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс NUP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника NUP2326EM
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 2.3;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 146;
- Размер сопряженных деталей (Db max) - 264;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 3;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 163;
- Размер (r1 min.) - 4 мм;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 264;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 146;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3;
- Количество дорожек качения - 1;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 167 мм.;
- Размеры. мм - 130x280x93;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nup2326em;
- Тела качения - ролики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 4 мм;
- Ширина (высота) (B) - 93 мм;
- Масса - 30 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 93 мм;
- Высота. мм - 93;
- Внешний диаметр - 280 мм;
- Внутренний диаметр - 130 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 1230 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1900 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2400 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 920 кн;
В таблице приведены основные размеры подшипника NUP2326EM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NUP2326EM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NP2326 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 32.7 |
| NH2326 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30.83 |
| NF2326 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 31.4 |
| N2326 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NU2326R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NJ2326E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 29.87 |
| NJ2326R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NU2326E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NJ 2326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.87 |
| NU 2326 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NUP2326 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 30.65 |
| NUP2326R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 29.1 |
| NJ2326EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30 |
| NU2326EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 28.97 |
| NUP2326E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30.65 |
| NP2326 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 32.7 |
| NH2326 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 30.83 |
| NF2326 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 31.4 |
| NJ2326-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 130 | 280 | 93 | 28 |
| QJ 2326 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 130 | 280 | 93 | 30.5 |
| LSL19 2326 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 280 | 93 | 27.2 |
| NU2326-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NJ2326-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NJG 2326 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 130 | 280 | 93 | 28 |
| NJ2326-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.2 |
| NU2326-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 28.8 |
| NUP2326-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NU2326-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NJ 2326 ECPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 130 | 280 | 93 | 26.4 |
| NU2326-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| C 2326/VE240 | Тороидальный подшипник CARB. Отклонения внешних или внутренних параметров. | 130 | 280 | 93 | 27.5 |
| NU 2326 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 130 | 280 | 93 | 28.4 |
| NJ 2326 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 130 | 280 | 93 | 29.5 |
| NJ2326-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NUP2326-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 280 | 93 | 29.7 |
| NJ2326-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 130 | 280 | 93 | 29.6 |
| NU 2326 EMC3 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 280 | 93 | 26.9 |
| NJ 2326 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 130 | 280 | 93 | 30.5 |
| NU 2326 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 130 | 280 | 93 | 30 |
Модификации подшипника NUP2326EM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.