Роликовый подшипник NF 1044
Подшипник NF 1044 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1044, размер 220*310*56 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NACHI
Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 310 мм
Ширина: 56 мм
Масса: 18.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NF — Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NF 1044
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса: 18.5 кг
- Наружный диаметр (Ew): 310 мм.
- Радиус наружней фаски: 3 мм
- Ширина (высота) (B): 56 мм
- Внешний диаметр: 340 мм
- Внутренний диаметр: 220 мм
Прочие характеристики:
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 250 мм.
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размер (r1 min.): 3 мм
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2300 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1800 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 715 кн
- Грузоподъемность динамическая: 480 кн
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: nf 1044
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника NF 1044, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NF 1044
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1044 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 220 | 340 | 56 | 17.9 |
| Q1044 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 340 | 56 | 20.35 |
| NH1044 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 220 | 340 | 56 | 20.6 |
| NJ1044 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 340 | 56 | 18.99 |
| NU1044 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 340 | 56 | 18.5 |
| N1044K | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 220 | 340 | 56 | 17.9 |
| QJ1044 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 220 | 340 | 56 | 20.35 |
| NUP1044 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 220 | 340 | 56 | 19.48 |
| NP 1044 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 220 | 310 | 56 | 18.5 |
| NJ1044 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 220 | 340 | 56 | 19.22 |
| NU1044-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 340 | 56 | 20.5 |
| NU 1044 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 220 | 340 | 56 | 18.658 |
| NU 1044 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 220 | 340 | 56 | 18.5 |
| NJ 1044 MP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 220 | 340 | 56 | 19 |
| NJ 1044 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 220 | 340 | 56 | 18.496 |
| NU1044-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 340 | 56 | 18.5 |
| NU1044-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 220 | 340 | 56 | 18.5 |
Модификации подшипника NF 1044 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.