Роликовый подшипник SL18 2234

Подшипник SL18 2234 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2234, размер 170*310*86 мм.

Стандарт: ISO
Бренды: INA, NBS
Внутренний диаметр: 170 мм
Наружный диаметр: 310 мм
Ширина: 86 мм
Масса: 28.65 кг

Подшипник SL18 2234 чертеж — Чертеж подшипника SL18 2234

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс SL — Специальный шариковый подшипник

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Аналоги
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника SL18 2234

Производитель NBS

NBS (New Bearing Solutions) — итальянский производитель и поставщик подшипников и компонентов для различных отраслей промышленности. Компания специализируется на высококачественных подшипниках для машиностроения, транспортного оборудования и автоматизированных систем. Продукция NBS известна точностью изготовления и устойчивостью к высоким нагрузкам.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 86 мм.;
Внутренний диаметр - 170 мм;
Внешний диаметр - 281.9 мм;
Высота. мм - 86;
Масса - 28.65 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 86 мм.;
Наружный диаметр (E) - 281.9 мм.;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 1150 кн;
Грузоподъемность статическая - 1680 кн;
Частота вращения предельная - 1 350 об/мин;

Прочие характеристики:

Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размеры. мм - 170x281.9x86;
Размер (D1) - 267.4 мм.;
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 7;
Размер (d1) - 220.3 мм.;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - sl182234;

Производитель INA

Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;
Обозначение - sl182234, sl18 2234;
Основной тип - роликовый радиальный;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 170;
m (кг) Масса - 28.65;
D (мм) Наружный диаметр - 310;
C (мм) Ширина наружного кольца - 86;
Внутренний диаметр - 170 мм;
Внешний диаметр - 310 мм;
Высота. мм - 86;
Наружный диаметр (D) - 310 мм.;
Ширина (высота) (B) - 86 мм.;
Внутренний диаметр (d) - 170 мм;

Пропускная способность:

Co (kN) Грузоподъемность статическая - 1660.0;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 1140.0;

Прочие характеристики:

Cur - 205000 n/нагрузка предела усталости радиальная;
Размеры. мм - 170x310x86;
Размер (r) - 4 мм.;
m - 28.65 kg;
Cr - 1140000 n;
C0r - 1660000 n;
nG - 1300 1/min;
nB - 880 1/min;
Размер (D1) - 267.4 мм.;
Размер (d1) - 220.3 мм.;
s - 7 мм./осевое перемещение;
E - 281.9 мм.;

В таблице приведены основные размеры подшипника SL18 2234, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника SL18 2234

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N2234	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	170	310	86	29.2
NP2234	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	32.9
NJ2234	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	310	86	29.97
NH2234	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	30.99
NF2234	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	31.6
C 2234	Тороидальный подшипник CARB.	170	310	86	28
NU2234	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	310	86	29.2
NUP2234	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	170	310	86	30.75
N2234 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	170	310	86	29.2
NJ2234E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	29.97
NU2234E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	29.2
NJ2234R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	310	86	29.2
NU2234R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	310	86	29.2
NU2234EM	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	310	86	29.9
NUP2234R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	170	310	86	29.2
NUP2234E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	30.75
NP2234 E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	32.9
NH2234 E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	30.99
NF2234 E	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	31.6
C 2234 K	Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	170	310	86	28
NJ2234EM	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	29.152
NUP2234EM	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	29.6
NCF 2234 V	Бессепараторный подшипник. Однорядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном..	170	310	86	28.65
NU2234-E-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	310	86	29.4
NJ2234-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	310	86	30
NJ2234-E-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	310	86	29.8
NU2234-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	310	86	30
NU2234-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	170	310	86	30
NU 2234 ECMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	170	310	86	30
NU 2234 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	170	310	86	28.13
NJ 2234 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	170	310	86	29.08
NU2234-E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	170	310	86	30
NJ2234-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	310	86	30
NJ2234-E-MPA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	170	310	86	30
NUP2234-E-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	170	310	86	30.2
RN2234-E-MPBX	Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	170	279	86	19.5
NCF 2234 ECJB	Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Штампованный сепаратор из стального листа.	170	310	86	28
NUH 2234 ECMH	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	170	310	86	28.6
C 2234 K + AH 3134 G	Тороидальный подшипник CARB. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	160	310	86	31
NJ2234-E-M6+HJ2234-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	170	310	86	31.8

Модификации подшипника SL18 2234 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника SL18 2234

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
INA	SL18 2234	170	310	86	ISO
NBS	SL18 2234	170	310	86	ISO

Аналог подшипника SL18 2234 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
32234A	170	310	86
32234	170	310	86
32234-XL	170	310	86
32234U	170	310	86